2. Свържете върха на високоволтовия проводник към запалителната свещ (1,4 L двигател) или поставете свещта в запалителната бобина (1,6 L двигател).
3. Заземете запалителната свещ към цилиндровия блок.
4. За да предотвратите задействане на инжекторите, отстранете релето на горивната помпа (4) от кутията с предпазители в двигателното отделение.
5. Като завъртите коляновия вал със стартера за 5-10 секунди, проверете за наличие на искра.
Само за двигатели 1.4 л
6. Измерете съпротивлението на първичната намотка на бобината на запалването между клемите на съединителя. Номинална стойност: 0,87 ома ±10%.
7. Измерете съпротивлението на вторичната намотка между клемите за високо напрежение на бобината. Номинална стойност: 13,0 kΩ ±15%
Само за двигатели 1.6 л
8. С помощта на омметър измерете съпротивлението на първичната намотка на бобината на запалването. Номинална стойност: 0,7 ома ±15%.
[Оригиналната версия се съхранява на уебсайта: HyundaiBook.ru]
 |
 |