Съдържание: Ранни модели ⇓ Късни години на моделиране ⇓
Ранни модели
Разпределителят на запалването се задвижва от разпределителния вал. Разпределителят на запалването е монтиран на предната глава на цилиндъра.
Премахване
Изключете заземяващия кабел от батерията. Изключвайте акумулатора само когато запалването е изключено.
Изключете всички електрически проводници и конектори от разпределителя на запалването. Преди да направите това, маркирайте проводниците с лепяща лента.
Свалете капачката на разпределителя.
Поставете буталото на първия цилиндър на двигателя в положение TDC.
Разхлабете монтажната гайка и извадете разпределителя на запалването от главата на цилиндъра.
Инсталация
Ако има такъв, проверете или сменете О-пръстена в основата на разпределителя.
Проверете или настройте буталото на първия цилиндър на двигателя в положение TDC.
Завъртете разпределителния вал така, че маркировката на ротора да съвпадне с маркировката на тялото на разпределителя.
Монтирайте разпределителя на запалването така, че маркировката на фланеца да е приблизително в средата на шпилката на разпределителя и го закрепете в това положение. При затягане на гайките не позволявайте на разпределителя на запалването да се завърти.
Почистете вътрешната страна на разпределител на запалването и пускането, затегнете 2-ма болтове или 2-ма скоби.
Свържете се с распределителю електрически кабели, а след това към батерията — кабел.
Проверете и регулирайте времето за запалване и затегнете монтажната гайка на разпределителя до 10 Nm.
Късни години на моделиране
Премахване
Разкачете кабелите за високо напрежение (1).
Разкачете електрическите конектори (2) на разпределителя на запалването (3)
Разхлабете винтовете и свалете разпределителя на запалването (3) и уплътнителния пръстен.
Дистрибуторски елементи от ранните години на производство
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
Когато сваляте горния капак на ангренажния ремък, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките за синхронизация се подравнят.
Подравнете маркировките за синхронизация (2) на ротора и корпуса на разпределителя. Монтирайте разпределителя на запалването върху двигателя.
Демонтаж
Типични елементи на дистрибутора
1 - уплътнителен пръстен;
2 - корпус на разпределителя;
3 - бегач (ротор);
4 - капак;
3 - уплътнително уплътнение.
След като развиете винтовете, свалете капачката на разпределителя и уплътнението.
Извадете ротора на разпределителя чрез издърпване.
Отстранете О-пръстена.
Почистете частите на разпределителя на запалването и ги подсушете.
Проверете състоянието на контактите. Проверете капачката на разпределителя за корозия и изгорели електроди. Проверете плавното движение на въглеродния контакт и степента на неговото изпъкване.
Ако контактът на ротора на разпределителя е изгорял, сменете ротора на разпределителя.
Проверете капака за пукнатини.