Премахване
1. Разхлабете болта на шайбата на водната помпа.
2. Разхлабете монтажната дъга на алтернатора.
3. Отстранете шайбата и ремъка на водната помпа.
4. Свалете шайбата на коляновия вал.
5. Отстранете капака на ангренажния ремък.
6. Плъзнете ролката на обтегача на зъбния ремък към водната помпа и я закрепете временно.
7. Отстранете зъбния ремък от зъбното колело на разпределителния вал.
8. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
9. Свалете ангренажния ремък.
Забележка. Ако ангренажният ремък вече е работил, маркирайте със стрелка посоката на неговото движение, така че след монтажа да се движи в същата посока.
10. Отстранете болтовете на зъбното колело на коляновия вал, фланеца и зъбното колело.
11. Свалете обтегача на зъбния ремък.
Преглед
1. Проверете зъбните колела на разпределителния и коляновия вал, както и обтегача за износване, пукнатини и повреди. Сменете, ако е необходимо.
2. Проверете лекотата и плавността на въртене на обтегача, както и луфт и шум при работа. Сменете, ако е необходимо.
3. Проверете ремъка за масло, прах и дефекти, сменете ремъка, ако е необходимо. Малките отлагания могат да се изтрият със суха кърпа или хартия. Не използвайте разтворител за почистване на колана.
4. При основен ремонт на двигателя или регулиране на напрежението на ремъка проверете по-внимателно състоянието му. Ако има дефекти, коланът трябва да се смени с нов.
Монтиране
1. Монтирайте фланеца на коляновия вал и зъбното колело, както е показано. Обърнете специално внимание на условията за тяхното закрепване.
Момент на затягане: Болт на ролката на коляновия вал - 140-150 Nm.
2. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал и затегнете болта до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: Болт на зъбното колело на разпределителния вал - 80-100 Nm
3. Подравнете маркировките на зъбното колело на коляновия вал и зъбното колело на разпределителния вал. Буталото на цилиндър № 1 трябва да е в горната мъртва точка на такта на компресия.
4. Монтирайте обтегача на ангренажния ремък; на първо място, обтегачът, пружината и шайбата са прикрепени. Затегнете временно болтовете. След това временно затегнете болтовете и шайбата от страната на разширения отвор на обтегача.
Поставете долния край на пружината срещу предния капак, както е показано на фигурата.
5. Укрепете обтегача към водната помпа.
6. Монтирайте ангренажния ремък върху зъбното колело на коляновия вал.
7. Монтирайте ангренажния ремък върху зъбното колело на разпределителния вал. Когато монтирате ангренажния ремък върху зъбното колело на разпределителния вал, уверете се, че опънатата страна е опъната. След това завъртете зъбното колело на разпределителния вал в обратна посока, като страната на опън е опъната. Всички знаци за подравняване трябва да са разположени на една и съща линия.
8. Разхлабете болтове 1 и 2 точно в показания ред. Това ще доближи обтегача на пружината до ангренажния ремък. Проверете колана, за да се уверите, че не е изместен от позицията си.
9. Затегнете болтове 2 и 1, закрепващи обтегача в показания ред. Ако първо се затегне болт 1, обтегачът може да се движи заедно с болта, което може да доведе до пренатягане на ремъка.
10. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка веднъж и поставете маркировката на зъбното колело на коляновия вал в горната мъртва точка.
Предупреждение. Не въртете коляновия вал в посока, обратна на часовниковата стрелка.
11. Разхлабете болтове 1 и 2, закрепващи обтегача в показания ред.
12. Затегнете отново болтове 2 и 1, закрепващи обтегача в посочения ред до необходимия момент на затягане.
Момент на затягане: Монтажен болт на обтегача - 20-27 Nm (200-270 kg/cm)
13. Проверете отново напрежението на ремъка. След това натиснете обтегача и ремъка от страната на обтегача хоризонтално със средна сила (приблизително 49 N), приблизително до върховете на зъбите на ремъка.
Краят на зъба на ремъка трябва да бъде отстранен на половината от радиуса на главата на болта на обтегача от центъра на главата на болта (вижте операцията по-рано в тази глава "Регулиране на напрежението на колана").
14. Монтирайте капака на зъбния ремък.
Моментът на затягане на болта на капака е 10-12 Nm
15. Монтирайте шайбата на коляновия вал. Уверете се, че щифтът на зъбното колело на коляновия вал е вдлъбнат в отвора на шайбата.
Момент на затягане на болта на ролката - 140-150 Nm
16. Инсталирайте ремъка на вентилатора и регулирайте напрежението на ремъка.
17. Монтирайте шайбата на водната помпа.
18. Поставете клиновия ремък и регулирайте неговото напрежение.