Съдържание: Премахване на модула ⇓ Монтиране ⇓
Премахване на модула
1. Извадете батерията.
2. Изключете въздушния филтър.
3. Разкачете конекторите за светлините за заден ход и окабеляването на двигателното отделение.
4. За превозно средство с петстепенна ръчна скоростна кутия, разкачете съединителя на контролния клапан на селектора.
5. Разкачете конекторите на електрическото окабеляване за генератора и индикатора за налягане на маслото.
6. Източете охлаждащата течност на двигателя.
7. За автомобил с автоматична скоростна кутия, откачете маркуча за охлаждане на трансмисията.
Забележка. Когато разкачвате маркучите, нанесете маркировки, за да избегнете грешки при свързването им по-късно.
8. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора от страната на двигателя/след това свалете радиатора.
9. Изключете проводника за високо напрежение от бобината на запалването.
10. Изключете масата на двигателя.
11. Отстранете главния горивопровод и отстранете връщащия и парния маркуч от страната на двигателя.
Предупреждение. Намалете остатъчното налягане в маркучите, като използвате инструкциите в главата "Система за подаване на гориво".
12. Разкачете входните и изходните маркучи на нагревателя от страната на двигателя.
13. Откачете кабела на дросела от страната на двигателя.
14. За превозно средство с ръчна скоростна кутия, изключете кабела на съединителя от скоростната кутия.
15. За превозно средство с автоматична трансмисия, изключете контролния кабел от трансмисията.
16. Разкачете вала на скоростомера от скоростната кутия.
17. Изключете климатика от скобата.
18. Вдигнете колата.
19. Източете маслото или течността от скоростната кутия.
20. Откачете предната изпускателна тръба от колектора и я окачете на тел.
21. За превозно средство с ръчна скоростна кутия, свалете превключващия вал и удължителя.
22. Отстранете болта на сферичния шарнир на долното управляващо рамо и стабилизиращата щанга, където се свързва с долното управляващо рамо.
23. Отстранете полуоските от корпуса на скоростната кутия и запушете дупките му.
24. Закачете долното рамо и полуоските към купето на автомобила.
25. Прикрепете кабела към двигателя и с помощта на повдигач го повдигнете, докато кабелът се опъне.
26. Отстранете ограничителя на предния вал.
27. Разкачете стопера на задния вал.
28. За превозни средства с ръчна скоростна кутия отстранете вала.
29. Отстранете болтовете на амортисьора на закрепването на двигателя.
30. Отстранете скобата от двигателя.
31. Бавно повдигнете двигателя (докато теглото на двигателя и трансмисията престане да влияе върху крепежните елементи) и го оставете да виси временно.
Предупреждение. Всички кабели, маркучи, електрически проводници, конектори и др. трябва да се изключи от двигателя.
32. Отстранете капачките от вътрешната страна на десния калник и отстранете монтажните болтове на трансмисионната скоба.
33. С целия комплект обърнат надолу, повдигнете двигателя и трансмисията от автомобила.
Монтиране
1. Проверка на връзките на електрически проводници, тръби, маркучи и др. След като се уверите, че не са прищипани или повредени, монтирайте комплекта двигател и скоростна кутия.
2. След като двигателят и трансмисията са на място, временно затегнете ключалката на предния вал.
3. Моля, обърнете внимание, че предните и задните гумени втулки и яките на централната връзка са различни.
4. След като двигателят и трансмисията опрат всички амортисьори, затегнете ги до подходящия въртящ момент.
5. Инсталирайте всички компоненти, отстранени по време на разглобяването. Бъдете особено внимателни относно безопасността на елементи като електрически съединители, както и гориво и други тръбопроводи и техните връзки.
6. Напълнете с охлаждаща течност и се уверете, че няма течове.
7. Напълнете скоростната кутия с течност, проверете нейната работа и се уверете, че няма течове.
8. Проверете работата на кабела за управление на трансмисията и кабела на дросела. Коригирайте ги, ако е необходимо.