Рухавік і каробка перадач у зборы (Hyundai Accent X3)

Зняцце вузла

1. Зніміце акумулятарную батарэю.

2. Адлучыце паветраачышчальнік.

3. Адлучыце раздымы ліхтароў задняга ходу і электраправодкі адсека рухавіка.

4. Для аўтамабіля з механічнай пяціступеньчатай каробкай перадач адлучыце раз'ём селектарнага кантрольнага клапана.

5. Адлучыце раздымы электраправодкі генератара і паказальніка ціску алею.

6. Зліце астуджальную вадкасць з рухавіка.

7. Для аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце шланг ахаладжэння каробкі перадач.

Заўвага. Пры раз'яднанні шлангаў вырабіце пазнакі ў пазбяганне памылак пры іх наступным злучэнні.

8. Адлучыце верхні і ніжні шланга радыятара з боку рухавіка/пасля чаго зніміце радыятар.

9. Адлучыце провад высокай напругі ад шпулькі запальвання.

10. Адлучыце зазямленне рухавіка.

11. Зніміце галоўны паліваправод і выдаліце зваротны і паравы шланга са боку рухавіка.

Папярэджанне. Знізьце рэшткавы ціск у шлангах, карыстаючыся ўказаннямі ў главе "Сістэма падачы паліва".

12. Адлучыце ўваходны і выходны шлангі ацяпляльніка з боку рухавіка.

13. Адлучыце трос дросельнай засланкі з боку рухавіка.

14. У аўтамабіля з механічнай каробкай перадач з ручным кіраваннем адлучыце кабель счаплення ад каробкі перадач.

15. У аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце кабель кіравання ад каробкі перадач.

16. Адлучыце вал спідометра ад каробкі перадач.

17. Адлучыце кандыцыянер ад кранштэйна.

18. Падніміце аўтамабіль.

19. Зліце алей або вадкасць са скрынкі перадач.

20. Адлучыце перадпакой выпускную трубу, ад.калектара, падвесьце яе на дроце.



21. У аўтамабіля з механічнай каробкай перадач зніміце вал пераключэння перадач і падаўжальнік.

22. Зніміце ніт шаравога злучэння ніжняга рычага і стабілізатар папярочнай устойлівасці ў месцы яго злучэння з ніжнім рычагом.

23. Выміце паўвосі з корпуса скрынкі перадач, і затушыце яго адтуліны.

24. Падвесце ніжні рычаг і паўвосі да кузава аўтамабіля.

25. Прымацуеце трос да рухавіка і, карыстаючыся пад'ёмнікам, падніміце яго да нацяжэння троса.

26. Зніміце пярэдні стопар вала.

27. Адлучыце задні стопар вала.

28. У аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач выміце вал.

29. Выдаліце балты амартызатараў мацавання рухавіка.

30. Зніміце кранштэйны з рухавіка.

31. Павольна падніміце рухавік (да моманту, калі вага рухавіка і каробкі перадач перастане ўздзейнічаць на крапеж) і часова пакіньце яго ў падвешаным стане.

Папярэджанне. Усе трасы, шлангі, электрычныя правады, раздымы і г.д. павінны быць адключаны ад рухавіка.

32. Зніміце каўпачкі з унутранага боку правага пырскавіка і выдаліце ніты мацавання кранштэйна скрынкі перадач.

33. Накіроўваючы ўвесь вузел бокам скрынкі перадач уніз, падніміце рухавік, скрынку перадач і выміце іх з аўтамабіля.

Ўстаноўка

1. Праверыўшы злучэнне электрычных правадоў, трубак, шлангаў і г.д. у пераканаўшыся ў тым, што яны не зашчэмлены або пашкоджаны, усталюеце вузел рухавіка са скрынкай перадач.

2. Калі рухавік і каробка перадач апынуцца на месцы, часова зацягніце пярэдні стопар вала.



3. Улічыце, што перадпакоі і заднія гумовыя ўтулкі і абшэўкі цэнтральнага звяна розныя.





4. Пасля таго, як рухавік і каробка перадач лягуць на ўсе амартызатары, зацягніце іх адпаведным момантам.

5. Усталюйце ўсе кампаненты, знятыя падчас дэмантажу. Будзьце асабліва ўважлівыя да захаванасці такіх элементаў, як электрычныя раздымы, а таксама паліўныя і іншыя трубаправоды і іх злучэнні.

6. Заліце ахладжаючую вадкасць і пераканайцеся ў адсутнасці яе ўцечкі.

7. Запоўніце каробку перадач рабочай вадкасцю, праверце яе работу і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечкі.

8. Праверце работу троса кіравання каробкай перадач і троса дросельнай засланкі. Пры неабходнасці адрэгулюйце іх.