Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце
1. Зніміце акумулятарную батарэю.
2. Адлучыце паветраачышчальнік.
3. Адлучыце раздымы ліхтароў задняга ходу і электраправодкі адсека рухавіка.
4. Для аўтамабіля з пяціступеньчатай механічнай каробкай перадач адлучыце раз'ём селектарнага кантрольнага клапана.
5. Адлучыце раздымы электраправодкі генератара і паказальніка ціску алею.
6. Зліце астуджальную вадкасць з рухавіка.
7. Для аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце шланг ахаладжэння каробкі перадач.
Заўвага. Пры раз'яднанні шлангаў рабіце ідэнтыфікацыйныя пазнакі для пазбягання памылак пры іх наступным злучэнні.
Папярэджанне. Пераканайцеся, што няма ўцечкі алею ці вадкасці. Паклапаціцеся аб тым, каб прадухіліць трапленне старонніх прадметаў.
8. Адлучыце верхні і ніжні шлангі радыятара з боку рухавіка, пасля чаго зніміце радыятар.
9. Адлучыце провад высокай напругі ад шпулькі запальвання.
10. Адлучыце зазямленне рухавіка.
11. Зніміце галоўны паліваправод і выдаліце зваротны і паравы шлангі са боку рухавіка.
Папярэджанне. Знізьце рэшткавы ціск у шлангах.
12. Адлучыце ўваходны і выходны шлангі ацяпляльніка з боку рухавіка.
13. Адлучыце трос дросельнай засланкі з боку рухавіка.
14. Для аўтамабіля з механічнай каробкай перадач адлучыце трос счаплення ад каробкі перадач.
15. Для аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце трос кіравання ад каробкі перадач.
16. Адлучыце вал спідометра ад каробкі перадач.
17. Адлучыце кандыцыянер ад мантажнага кранштэйна.
18. Падніміце аўтамабіль.
19. Зліце алей або вадкасць са скрынкі перадач.
20. Адлучыце пярэднюю секцыю выпускной трубы ад калектара.
Заўвага. Карыстаючыся дротам, падвесьце выпускную трубу да ніжняй часткі аўтамабіля.
21. Для аўтамабіля з механічнай каробкай перадач зніміце вал пераключэння перадач і падаўжальнік.
22. Зніміце ніт шаравога злучэння ніжняга рычага і стабілізатар у месцы яго злучэння з ніжнім рычагом.
23. Выміце паўвосі з корпуса каробкі перадач.
Папярэджанне
- 1) Закрыйце адтуліны корпуса каробкі перадач для папярэджання траплення старонніх прадметаў.
- 2) Пры ўсталёўцы паўвосяў усталюеце на іх новыя хамуты.
24. Падвесце ніжні рычаг і паўвосі да корпуса аўтамабіля.
25. Прымацуеце трос да рухавіка і, карыстаючыся ланцужным пад'ёмнікам, падніміце яго да нацяжэння троса.
26. Зніміце пярэдні стопар вала.
27. Адлучыце задні стопар вала.
28. Для аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач зніміце вал.
29. Выдаліце балты амартызатараў мацавання рухавіка.
30. Зніміце крапежны кранштэйн з рухавіка.
31. Павольна падніміце рухавік (да моманту, калі вага рухавіка і каробкі перадач перастане ўздзейнічаць на крапежныя дэталі) і часова пакіньце яго ў падвешаным стане.
Папярэджанне. Праверце, ці ўсе трасы, шлангі, электрычныя правады, раздымы і г.д. адлучаны ад рухавіка.
32. Зніміце каўпачкі з унутранага боку правага пырскавіка і выдаліце ніты мацавання кранштэйна скрынкі перадач.
33. Накіроўваючы вузел са боку скрынкі перадач уніз, падніміце рухавік, скрынку перадач і выміце іх з аўтамабіля.
Ўстаноўка
1. Праверыўшы злучэнне электрычных правадоў, трубак, шлангаў і г.д. і пераканаўшыся ў тым, што яны не будуць зашчэмлены або пашкоджаны, усталюеце рухавік са скрынкай перадач.
2. Устанавіце мантажныя абмежавальнікі са стрэлкамі на іх, арыентаванымі ў адпаведнасці з малюнкам.
3. Калі рухавік і каробка перадач у зборы ўстаноўлены на месца, часова зацягніце пярэднюю ролікавую апору.
4. Пярэднія і заднія гумовыя ўтулкі і муфты, якія падтрымліваюць папярочны элемент, адрозніваюцца.
5. Пасля таго, як рухавік і каробка перадач лягуць на ўсе амартызатары, зацягніце іх адпаведным момантам.
6. Усталюйце ўсе часткі, знятыя падчас дэмантажу. Будзьце асабліва ўважлівыя да захаванасці электрычных раздымаў, а таксама паліўных і іншых трубак для вадкасці і іх злучэнні.
7. Заліце ахладжаючую вадкасць і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.
8. Запоўніце каробку перадач вадкасцю, праверце яе работу і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.
9. Праверце работу троса кіравання каробкай перадач і троса дросельнай засланкі. Пры неабходнасці адрэгулюйце іх.
10. Праверце правільнасць працы кожнага агрэгата.