Зняцце
1. Зліце астуджальную вадкасць і адлучыце верхні шланг радыятара.
2. Зніміце які ўсмоктвае шланг (паміж паветраачышчальнікам і вечкам каромыслаў).
3. Зніміце шланг упуску паветра.
4. Зніміце вакуумны, паліўны і вадзяной шлангі.
5. Адлучыце правады ад свечак запальвання.
6. Зніміце шпульку запальвання.
7. Зніміце паліўны бак.
8. Зніміце впускной калектар.
9. Зніміце выпускны трубаправод у зборы.
10. Зніміце шкіў вадзяной помпы і шкіў коленвала.
11. Зніміце вечка зубчастага рамяня.
12. Ссуньце шкіў нацягвальніка зубчастага рамяня ў кірунку да вадзяной помпы і часова ўмацуйце яго.
13. Зніміце зубчасты рамень.
14. Зніміце вечка каромыслаў.
15. Зніміце галоўку блока цыліндраў у зборы. Ніты галоўкі блока цыліндраў могуць быць знятыя пры дапамозе спецінструмента, гаечнага ключа для нітаў галоўкі цыліндраў (09221-11001), у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
16. Зніміце часткі пракладкі з верхняй і ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў.
Праверка
1. Праверце галоўку блока цыліндраў на расколіны, пашкоджанні, уцечку астуджальнай вадкасці.
2.. Цалкам выдаліце накіп і адклады нагару. Пасля ачысткі алейных клапанаў прадуйце іх сціснутым паветрам, каб пераканацца ў тым, што яны не забітыя.
3. Праверце няплоскаснасць паверхні стыку галоўкі цыліндраў, карыстаючыся лінейкай, у напрамках А, В і г.д., як паказана на малюнку.
Калі адхіленні ад плоскаснасці ў якім-небудзь, напрамку выходзяць за ўсталяваныя межы, заменіце галоўку цыліндраў, або злёгку апрацуйце яе паверхню.
Адхіленне ад плоскасці ніжняй паверхні галоўкі цыліндраў:
- Намінальнае значэнне менш - 0.05 мм
- Лімітавае - 0.1 мм
Ўстаноўка
1. Ачысціце паверхні блока цыліндраў і галоўкі блока цыліндраў, якія кантактуюць з усталёўванай паміж імі пракладкай.
2. Усталюйце новую пракладку на галоўку блока цыліндраў. Не наносіце на пракладку матэрыял для ўшчыльнення і не выкарыстоўвайце старыя пракладкі.
3. Устанавіце балты галоўкі цыліндраў. Пачынаючы з цэнтральнага; верхняга ніта, зацягніце ўсе ніты галоўкі цыліндраў у парадку, паказаным на малюнку, выкарыстоўваючы спецінструмент (09221-11001). Паўтарыце працэдуру, зацягваючы, балты патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі: Ніт галоўкі цыліндраў
- Гарачы рухавік - 70-75 Нм
- Халодны рухавік - 80-85 Нм
4. Ссуньце шкіў нацягвальніка зубчастага рамяня ў кірунку да вадзяной помпы і часова ўмацуйце яго.
[Поўная версія размешчана на сайце HYUNDAIBOOK.RU]
5. Усталюйце зубчасты рамень на зорачку распредвала. Упэўніцеся, што бок нацяжэння нацягнуты. Праверце, што хлусі павароце распредвала, пры нацягнутым боку нацяжэння, усе ўсталявальныя пазнакі супадаюць.
6. Адрэгулюйце рэмень, згодна з указаннямі ў раздзеле "Зубчасты рамень".
7. Усталюйце вечка каромыслаў і зацягніце балты патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: Болт вечка каромыслаў - 8-10 Нм
8. Усталюйце вечка зубчастага рамяня.
9. Усталюйце новую пракладку ўпускнога калектара і сам калектар.
Зацягніце балты і гайкі патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: Ніты і гайкі калектара (спускнога і выпускнога) - 15-20 Нм
10. Усталюйце новую пракладку выпускнога калектара і сам калектар. Зацягніце гайкі мацавання выпускнога калектара патрэбным момантам.
11. Устанавіце палівы бак і зацягніце балты і гайкі патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: Ніты і гайкі мацавання паліўнага бака - 15-20 Нм
12. Усталюйце шпульку запальвання.
13. Усталюйце шланг упуску паветра.
14. Далучыце вакуумны шланг, паліўны шланг і шланг для вады.
15. Усталюйце які ўсмоктвае шланг.