Зняцце
1. Зліце астуджальную вадкасць і адлучыце верхні шланг радыятара.
2. Зніміце які ўсмоктвае шланг (паміж паветраачышчальнікам і вечкам каромыслаў).
3. Зніміце шланг упуску паветра.
4. Зніміце вакуумны, паліўны і вадзяной шлангі.
5. Адлучыце правады ад свечак запальвання.
6. Зніміце шпульку запальвання.
7. Зніміце паліўны бак.
8. Зніміце впускной калектар.
9. Зніміце выпускны трубаправод у зборы.
10. Зніміце шкіў вадзяной помпы і шкіў коленвала.
11. Зніміце вечка зубчастага рамяня.
12. Ссуньце шкіў нацягвальніка зубчастага рамяня ў кірунку да вадзяной помпы і часова ўмацуйце яго.
13. Зніміце зубчасты рамень.
14. Зніміце вечка каромыслаў.
15. Зніміце галоўку блока цыліндраў у зборы. Ніты галоўкі блока цыліндраў могуць быць знятыя пры дапамозе спецінструмента, гаечнага ключа для нітаў галоўкі цыліндраў (09221-11001), у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
16. Зніміце часткі пракладкі з верхняй і ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў.
Праверка
1. Праверце галоўку блока цыліндраў на расколіны, пашкоджанні, уцечку астуджальнай вадкасці.
2.. Цалкам выдаліце накіп і адклады нагару. Пасля ачысткі алейных клапанаў прадуйце іх сціснутым паветрам, каб пераканацца ў тым, што яны не забітыя.
3. Праверце няплоскаснасць паверхні стыку галоўкі цыліндраў, карыстаючыся лінейкай, у напрамках А, В і г.д., як паказана на малюнку.
Калі адхіленні ад плоскаснасці ў якім-небудзь, напрамку выходзяць за ўсталяваныя межы, заменіце галоўку цыліндраў, або злёгку апрацуйце яе паверхню.
Адхіленне ад плоскасці ніжняй паверхні галоўкі цыліндраў:
- Намінальнае значэнне менш - 0.05 мм
- Лімітавае - 0.1 мм
Ўстаноўка
1. Ачысціце паверхні блока цыліндраў і галоўкі блока цыліндраў, якія кантактуюць з усталёўванай паміж імі пракладкай.
2. Усталюйце новую пракладку на галоўку блока цыліндраў. Не наносіце на пракладку матэрыял для ўшчыльнення і не выкарыстоўвайце старыя пракладкі.
3. Устанавіце балты галоўкі цыліндраў. Пачынаючы з цэнтральнага; верхняга ніта, зацягніце ўсе ніты галоўкі цыліндраў у парадку, паказаным на малюнку, выкарыстоўваючы спецінструмент (09221-11001). Паўтарыце працэдуру, зацягваючы, балты патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі: Ніт галоўкі цыліндраў
- Гарачы рухавік - 70-75 Нм
- Халодны рухавік - 80-85 Нм
4. Ссуньце шкіў нацягвальніка зубчастага рамяня ў кірунку да вадзяной помпы і часова ўмацуйце яго.
5. Усталюйце зубчасты рамень на зорачку распредвала. Упэўніцеся, што бок нацяжэння нацягнуты. Праверце, што хлусі павароце распредвала, пры нацягнутым боку нацяжэння, усе ўсталявальныя пазнакі супадаюць.
6. Адрэгулюйце рэмень, згодна з указаннямі ў раздзеле "Зубчасты рамень".
7. Усталюйце вечка каромыслаў і зацягніце балты патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: Болт вечка каромыслаў - 8-10 Нм
8. Усталюйце вечка зубчастага рамяня.
9. Усталюйце новую пракладку ўпускнога калектара і сам калектар.
Зацягніце балты і гайкі патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: Ніты і гайкі калектара (спускнога і выпускнога) - 15-20 Нм
10. Усталюйце новую пракладку выпускнога калектара і сам калектар. Зацягніце гайкі мацавання выпускнога калектара патрэбным момантам.
11. Устанавіце палівы бак і зацягніце балты і гайкі патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: Ніты і гайкі мацавання паліўнага бака - 15-20 Нм
12. Усталюйце шпульку запальвання.
13. Усталюйце шланг упуску паветра.
14. Далучыце вакуумны шланг, паліўны шланг і шланг для вады.
[Артыкул запазычаны з інтэрнэт-рэсурсу HyundaiBook.ru]
15. Усталюйце які ўсмоктвае шланг.