Мал. 2.20. Датчык-выключальнік ціску алею
Зніміце датчык-выключальнік ціску алею (мал. 2.20).
Праверце блок цыліндраў на адсутнасць сколаў, карозіі, адкладаў шумавіння і іржы. Акрамя таго, праверце адсутнасць расколін і іншых пашкоджанняў. Заменіце блок цыліндраў пры выяўленні значных дэфектаў.
Мал. 2.21. Праверка блока цыліндраў на коробление
З дапамогай праверачнай лінейкі і плоскага маца праверце коробление прывалачнай плоскасці блока цыліндраў пад пракладку. Перад праверкай пераканайцеся, што паверхня блока цыліндраў вычышчана ад астаткаў старой пракладкі і старонніх часціц (мал. 2.21).
Намінальнае значэнне: 0,03 мм ці менш.
Лімітава дапушчальнае значэнне: 0,15 мм ці менш.
Мал. 2.22. Вымярэнне дыяметра цыліндраў
Вымерайце дыяметр цыліндраў з дапамогай індыкатара-нутрамера ў трох паясах па вышыні ў напрамках "А" і "В" (мал. 2.22).
Калі некругласць (авальнасць) ці конусность цыліндру больш лімітава дапушчальнага значэння, альбо на люстэрку цыліндру маюцца драпіны ці сляды заедания (задзіракі), то цыліндры блока варта змарнатравіць у які адпавядае рамонтны памер і отхонинговать. Пасля рамонту блока цыліндраў усталюеце поршні і поршневыя кольцы адпаведнага рамонтнага памеру.
Намінальны дыяметр цыліндру: 76,50-76,53 мм.
Лімітава дапушчальная конусность цыліндру: 0,01 мм або менш.
Калі па перыметры цыліндру ў верхняй яго частцы прысутнічае наплыў (грэбневы знос), выдаліце яго з дапамогай адмысловай прылады.
Выпускаюцца поршні чатырох рамонтных (павялічаных) памераў.
Рамонтны памер і пазнака поршня:
- 0,25 мм - 0,25;
- 0,50 мм - 0,50;
- 0,75 мм - 0,75;
- 1,00 мм – 1,00.
Пры рамонце (расточцы і хонінгоўцы) цыліндраў у рамонтны памер разлічыце дыяметр расточвання цыліндру так, каб у выніку рамонту забяспечваўся намінальны зазор паміж поршнем і цыліндрам. Праверце, што ўсе ўсталёўваныя поршні аднаго рамонтнага памеру.
Стандартныя вымярэнні дыяметра поршня вырабляюцца на адлегласці 47 мм ад дна поршня.
Зазор паміж поршнем і цыліндрам (усталяваная мяжа для новых дэталяў): 0,025-0,045 мм.