Моделі ранніх років випуску
Розподільник запалення наводиться в рух від розподільчого валу. Кріпиться розподільник запалювання на головці циліндрів спереду.
Зняття
Від'єднайте дріт від акумулятора. Вимикайте акумулятор лише при вимкненому запаленні.
Від'єднайте від розподільника запалювання всі електричні дроти та роз'єми. Перед цим замаркуйте дроти липкою стрічкою.
Зніміть кришку запалювача.
Поршень першого циліндра двигуна встановіть у положення ВМТ.
Відкрутіть гайку кріплення та витягніть розподільник запалювання з головки циліндрів.
Встановлення
Якщо є, перевірте або замініть кільце ущільнювача в основі розподільника запалювання.
Перевірте чи встановіть у положення ВМТ поршень першого циліндра двигуна.
Переверніть вісь розподільника так, щоб мітка на роторі збіглася з міткою на корпусі розподільника.
Встановіть розподільник запалювання так, щоб ризик на фланці був приблизно посередині шпильки розподільника і в цьому положенні закріпіть розподільник запалювання. При затягуванні гайок не допускається прокручування розподільника запалювання.
Очистіть внутрішню сторону розподільника запалювання і, надівши, закріпіть 2-ма болтами або 2-ма скобами.
Підключіть до розподільника електричні проводи, а потім до акумулятора — кабель.
Перевірте та відрегулюйте установку моменту запалювання та затягніть кріпильну гайку розподільника зусиллям 10 Нм.
Моделі пізніх років випуску
Зняття
Від'єднайте дроти високої напруги (1).
Від'єднайте електричні роз'єми (2) розподільника запалювання (3)
Відкрутіть гвинти та зніміть розподільник запалювання (3) та кільце ущільнювача.
Елементи розподільника запалювання ранніх років випуску
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:
Знімаючи верхню кришку ременя приводу газорозподільного механізму, обертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою до суміщення настановних міток.
Поєднайте позначки (2) на роторі та корпусі розподільника запалювання. Встановіть розподільник запалювання на двигун.
Розбирання
Типові елементи розподільника запалювання
1 - кільце ущільнювача;
2 - корпус розподільника;
3 - бігунок (ротор);
4 - кришка;
3 - прокладка ущільнювача.
Відкрутивши гвинти, зніміть кришку розподільника запалювання та ущільнювальну прокладку.
Основа матеріалу - інформація сайту: HyundaiBook.ru
Зніміть ротор розподільника.
Зніміть кільцеву прокладку.
Очистіть деталі розподільника запалювання та висушіть їх.
Перевірте стан контактів. Перевірте кришку розподільника запалювання на наявність корозії та обгоряння електродів. Перевірте плавність переміщення вугільного контакту та величину його виступу.
За наявності обгорання контакту ротора розподільника замініть ротор розподільника.
Перевірте відсутність тріщин на кришці.