HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Elantra 1 (1990-1995, бензин) Elantra 2 (1995-2000, бензин) Elantra 3 (2000-2006)
  • Главна
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Силовия агрегат
  • Запалителна система
  • Кабелите на свещите — проверка и подмяна

Кабелите на свещите — проверка и подмяна

0
При регулиране е необходимо внимателно да се провери изолацията им за изгаряния, пукнатини или счупвания. Проверете муфните на свещите, бобината на запалването и капачката на разпределителя. Сменете повредените проводници.

На всеки 60 хиляди км е необходимо да се проверява съпротивлението на проводниците с помощта на омметър. Проводниците с повишено съпротивление могат да причинят прекъсвания в работата и трудности при стартиране на двигателя при влажно време. Средно, експлоатационният живот на проводниците е 58-80 хиляди км.

За да проверите съпротивлението, свалете капачката на разпределителя, оставяйки проводниците, водещи към нея. Свържете кабела на омметъра към електродите.

Всеки проводник със съпротивление по-голямо от 22 kOhm трябва да бъде сменен.

Необходимо е да проверите високоволтовия проводник от запалителната бобина, като свържете проводника на омметъра към централния контакт на капачката на разпределителя и края, който отива към запалителната бобина. Ако съпротивлението е по-голямо от 2500 ома, сменете този проводник и проверете съпротивлението на самия проводник. Съпротивление над 1500 ома е достатъчна причина за подмяна. Трябва да се помни, че съпротивлението зависи от дължината на проводника; колкото по-дълга е жицата, толкова по-голямо е нейното съпротивление. Така че, ако кабелите на колата ви са по-дълги от оригиналните, съпротивлението им ще бъде по-високо, но не бива да надвишава посочените по-горе граници.



Когато инсталирате нови кабели, сменете ги по начин, който избягва объркване. Трябва да започнете, като смените най-дългия проводник. Поставете плътно капачката на свещта. Прокарайте кабелите по същия начин, както преди. Поставете здраво капачките на капачката на разпределителя и на бобината на запалването.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Elantra 1: Запалителна система
Следващия

Запалителни свещи
Елементи на запалителната система на късните модели на автомобила — премахване и монтиране
Разпределител на запалването — премахване и монтиране
Момент на запалване — проверка
Запалителна бобина
Предпазни мерки при работа със системата за запалване
Диагностика на неизправности в системата за запалване
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Проверка и подмяна на статорни елементи Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Проверка и подмяна на охлаждащата течност на двигателя Hyundai Getz (2002-2011)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Проверка и подмяна на охлаждащата течност на двигателя Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Проверка на компресията Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Таблица 7.4. Проверка на съпротивлението на проводниците на свещите Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 29 + 44 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Аудио система
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка и обслужване
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намалена токсичност
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Elantra 2 (1995-2000, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Всмукване и изпускане
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Elantra 1 (1990-1995, бензин) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Отстраняване на неизправности
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·