La fiecare 60 de mii de km este necesar să verificați rezistența firelor folosind un ohmmetru. Firele cu rezistență crescută pot cauza întreruperi în funcționare și dificultăți la pornirea motorului pe vreme umedă. În medie, durata de viață a firelor este de 58-80 de mii de km.
Pentru a verifica rezistența, scoateți capacul distribuitorului, lăsând firele care duc spre acesta. Conectați firul ohmmetrului la electrozi.
Orice fir cu o rezistență mai mare de 22 kOhm trebuie înlocuit.
Este necesar să verificați firul de înaltă tensiune de la bobina de aprindere conectând firul ohmmetrului la contactul central al capacului distribuitorului și la capătul care merge la bobina de aprindere. Dacă rezistența este mai mare de 2500 ohmi, înlocuiți acest fir și verificați rezistența firului în sine. O rezistență peste 1500 Ohmi este un motiv suficient pentru înlocuire. Trebuie reținut faptul că rezistența depinde de lungimea firului; cu cât firul este mai lung, cu atât rezistența sa este mai mare. Așadar, dacă firele mașinii tale sunt mai lungi decât cele originale, rezistența lor va fi mai mare, dar nu ar trebui să depășească limitele specificate mai sus.
Când instalați fire noi, înlocuiți-le într-un mod care să evite confuzia. Trebuie să începi prin a înlocui cel mai lung fir. Așezați capacul strâns pe bujie. Treceți firele în același mod ca înainte. Așezați capacele ferm pe capacul distribuitorului și pe bobina de aprindere.
(Articolul este împrumutat dintr-o resursă online: «HYUNDAIBOOK.ru»)