2. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта на релейната верига: контакти 30 и 87 - веригата е затворена; контакти 85 и 86 - веригата е отворена.
3. Приложете напрежение на батерията към щифт 85 и заземяващ щифт 86. Проверете веригата между щифтове 30 и 87. Ако веригата е отворена, сменете релето.