Предупреждение. Внимавайте да не се изгорите, защото... маслото е горещо.
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато достигне нормална работна температура.
2. Спрете двигателя.
3. Отстранете капачката на масления филтър (от капака на кобилицата) и пробката за източване (от коритото за масло). Източете маслото от двигателя.
4. Поставете отново и затегнете изпускателния вентил до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: пробка за източване - 35-45 Nm
5. Напълнете картера на двигателя с прясно масло през капачката на масления филтър.
- Пълнеж - 3;3 л
Източване и пълнене:
- Без филтър - 2.5л
- С филтър - 3.0л
6. Поставете капачката на масления филтър.
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи.
8. Спрете двигателя и проверете нивото на маслото. Допълнете, ако е необходимо.