Scoateți joja pentru a verifica (indicator de nivel de ulei) și ștergeți-l cu o cârpă curată.
Reintroduceți joja și trageți-o din nou. Nivelul uleiului trebuie să fie între reperele superioare și inferioare.
Dacă nivelul uleiului este la marcajul de jos, trebuie să adăugați ulei. Volumul de ulei dintre ambele semne este de aproximativ 1 litru, deci puteți deduce din aceasta cât de mult ulei lipsește.
Nu umpleți niciodată prea mult motorul cu ulei, de ex. nivelul său nu trebuie să se ridice dincolo de marcajul superior.
La fiecare 10 mii de kilometri sau cel puțin o dată pe an, trebuie să schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei. Intervalul de schimbare a uleiului trebuie scurtat dacă mașina este condusă adesea cu o remorcă sau în condiții foarte praf, cu deplasări continue pe distanțe scurte (de exemplu, naveta mai puțin de 7-8 km), la temperaturi ale aerului sub zero sau la opriri frecvente din ambuteiaje, când motorul trebuie să stea la ralanti pentru o perioadă lungă de timp.
Ridicați mașina din față (daca este nevoie) şi scoateţi buşonul de scurgere a uleiului de pe fundul vasului de ulei.
Pentru a accelera scurgerea uleiului, scoateți fie capacul de umplere a uleiului, fie indicatorul de nivel al uleiului.Uleiul trebuie să fie cald, dar nu fierbinte
După scurgerea uleiului, curățați dopul de scurgere și înșurubați-l la loc.
Filtru de ulei - înlocuire
Pentru a înlocui elementul de filtru, se recomandă utilizarea unei chei speciale. O astfel de cheie poate fi achiziționată de la multe magazine, de pe piață sau realizată independent.
Dacă o cheie nu este disponibilă și filtrul trebuie înlocuit, puteți introduce o șurubelniță sau un pumn în filtru și deșurubați filtrul.
Un dispozitiv pentru oprirea filtrului de ulei, realizat independent
1 - o fâșie de pânză subțire de metal sau smirghel, pliată în jumătate cu un decupaj;
2 - axa;
3 - pârghie (șurubelniță etc.)
După deșurubarea filtrului, curățați cu atenție scaunul de pe blocul cilindrilor și lubrifiați garnitura filtrului cu ulei de motor. Înșurubați noul filtru până când inelul O se fixează și strângeți-l din această poziție cu 1/2-3/4 de tură cu mâna, fără a aplica nicio forță suplimentară.
Umpleți motorul cu ulei prin gâtul de umplere cu ulei.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze puțin. Verificați dacă conexiunea filtrului nu are scurgeri.