Для перевірки витягніть щуп (покажчик рівня олії) і витріть його чистою ганчіркою.
Ще раз вставте щуп і знову витягніть його. Рівень олії повинен перебувати між верхньою та нижньою відмітками.
Якщо рівень олії знаходиться на нижній відмітці, потрібно долити олію. Об'єм олії між обома відмітками становить приблизно 1 літр, таким чином, ви можете укласти з цього, скільки олії не вистачає.
У жодному разі не переповнюйте двигун олією, тобто. рівень його повинен підніматися за верхню позначку.
Через кожних 10 тис. км пробігу або не менше одного разу на рік потрібно міняти моторну олію та масляний фільтр. Термін заміни масла потрібно скорочувати, якщо автомобіль часто водять з причепом або в умовах дуже високої запиленості, при безперервних поїздках на невеликі відстані (наприклад, поїздки на роботу менш ніж на 7-8 км), при температурах повітря нижче за нуль або при частих зупинках в автомобільних заторах, коли двигун тривалий час повинен працювати на холостих обертах.
Підніміть автомобіль спереду (якщо необхідно) і виверніть різьбову пробку оливного отвору на нижній частині масляного картера.
Щоб прискорити злив масла, зніміть або кришку маслоналивного отвору, або вказівник рівня масла. Олія повинна бути тепла, але не гаряча
Після зливу олії очистіть пробку зливного отвору та загорніть її на місце.
Масляний фільтр - заміна
Для заміни фільтруючого елемента рекомендується використовувати спеціальний ключ. Такий ключ можна придбати у багатьох магазинах, на ринку або зробити самостійно.
Якщо у розпорядженні немає ключа, а фільтр слід замінити, можна увігнати викрутку або борідок у фільтр і відвернути фільтр.
Пристрій для відвертання масляного фільтра, виготовлений самостійно
1 - смуга тонкого металу або наждачного полотна, складена вдвічі з вирізом;
2 - вісь;
3 - важіль (викрутка і т.д.)
Відвернувши фільтр, ретельно очистіть місце посадки на блоці циліндрів та змастіть прокладку фільтра моторним маслом. Приверніть новий фільтр, доки не затиснеться кільце ущільнювача, і затягніть його з цього положення на 1/2-3/4 обороту вручну, не застосовуючи жодних додаткових зусиль.
Залийте масло у двигун через маслозаливну горловину.
Запустіть двигун і дайте йому деякий час попрацювати. Перевірте, щоб з'єднання фільтра не мало витоку.
Початкова версія статті на сайті: HyundaiBook