Modele cu pompă cu angrenaj intern (motoare de 2,0 litri)
Elemente de montare a pompei de ulei pentru motoare de 2,0 litri
1 - bloc cilindric;
2 - baia de ulei;
3 - recipient de ulei;
4 - filtru de ulei;
5 - pompă de ulei.
Îndepărtare
Deconectați cablul de masă de la baterie.
Ridicați mașina pe un lift.
Goliți uleiul de motor.
Descărcați suporturile motorului și scoateți suportul frontal și curelele trapezoidale.
Demontați componentele de antrenare a arborelui cu came al motorului.
Scoateți baia de ulei.
Scoateți capacul motorului din față împreună cu pompa de ulei.
Instalare
Pompa de ulei se instalează în ordine inversă.
Modele cu pompă cu angrenaj extern (motoare de 1,6L și 1,8L)
Componente ale pompei de ulei pentru motoare de 1,6 și 1,8 litri
1 - capacul pompei de ulei;
2 - angrenaj acționat;
3 - angrenaj de acționare;
4 - Capac motor față;
5 - garnitură de etanșare;
6 inele;
7 - plută;
8 - dopul supapei de reducere a presiunii;
9 - garnitură;
10 - primăvară;
11 - piston (piston);
12 - Suport filtru de ulei;
13 - senzor de presiune a uleiului;
14 - filtru de ulei;
15 - garnitură de etanșare;
16 - garnitură;
17 - copertă.
Îndepărtare
Deconectați cablul de masă de la baterie.
Ridicați mașina pe un lift.
Scurgeți uleiul de motor și lichidul de răcire.
Descărcați suporturile motorului și scoateți suportul frontal și curelele trapezoidale. •Demontați componentele de antrenare a arborelui cu came al motorului (cu cureaua).
După deșurubarea filtrului de ulei, scoateți suportul filtrului.
Scoateți baia de ulei.
După deșurubarea dopului din capacul frontal, fixați axul deflectorului cu o șurubelniță pentru a-l împiedica să se rotească. Slăbiți șurubul angrenajului acționat de pompă.
Marcați poziția angrenajelor (A) și scoateți-le.
Instalare
Pompa de ulei se instalează în ordine inversă.