Modele z wewnętrzną pompą zębatą (silniki 2.0L)
Elementy mocujące pompę oleju do silników 2.0 litra
1 - blok cylindrów;
2 - miska olejowa;
3 - odbiornik oleju;
4 - filtr oleju;
5 - pompa olejowa.
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Podnieś samochód na podnośniku.
Spuść olej silnikowy.
Odłącz mocowania silnika i zdejmij przedni wspornik oraz paski klinowe.
Zdemontuj elementy napędu wałka rozrządu silnika.
Zdejmij miskę olejową.
Zdejmij przednią osłonę silnika wraz z pompą oleju.
Instalacja
Montaż pompy olejowej wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Modele z zewnętrzną pompą zębatą (silniki 1.6L i 1.8L)
Elementy pompy oleju do silników 1.6 i 1.8 litra
1 - pokrywa pompy oleju;
2 - koło zębate napędzane;
3 - koło napędowe;
4 - Przednia osłona silnika;
5 - uszczelka olejowa;
6 - pierścień;
7 - korek;
8 - korek zaworu redukcyjnego ciśnienia;
9 - uszczelka;
10 - wiosna;
11 - tłok (tłok);
12 - Uchwyt filtra oleju;
13 - czujnik ciśnienia oleju;
14 - filtr oleju;
15 - uszczelka olejowa;
16 - uszczelka;
17 - okładka.
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Podnieś samochód na podnośniku.
Spuść olej silnikowy i płyn chłodzący.
Odłącz mocowania silnika i zdejmij przedni wspornik oraz paski klinowe. •Wyjąć elementy napędu wałka rozrządu silnika (wraz z paskiem).
Po odkręceniu filtra oleju należy zdjąć uchwyt filtra.
Zdejmij miskę olejową.
Po odkręceniu korka w przedniej pokrywie należy zabezpieczyć wałek przegrody śrubokrętem, aby zapobiec jego obracaniu się. Odkręć śrubę przekładni napędzającej pompę.
Zaznacz położenie kół zębatych (A) i usuń je.
Instalacja
Montaż pompy olejowej wykonuje się w odwrotnej kolejności.