Pompa de ulei pentru motoare pe benzina (Hyundai Tucson LM)

Demontarea

Numai pentru motoarele de 2,4 litri

1. Scoateți lanțul de distribuție.

2. Comprimați întinzătorul lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare și introduceți știftul.

3. Scoateți întinzătorul hidraulic (A) al lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare.

4. Scoateți pârghia întinzătoare a lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare (B).

5. Scoateţi ghidajul lanţului de antrenare a arborelui de echilibrare (C).



6. Scoateți pompa de ulei și ansamblul arborelui de echilibrare (A). Apoi scoateți lanțul de antrenare a arborelui de echilibrare (B).

Atenţie. Nu dezasamblați pompa de ulei și ansamblul arborelui de echilibrare.

Numai pentru motoarele de 2.0L

1. Scoateți lanțul de distribuție.



2. Scoateți întinzătorul mecanic (B) al lanțului de transmisie a pompei de ulei.

3. Scoateți ghidajul lanțului de transmisie al pompei de ulei (D).



4. Scoateți pompa de ulei (A) și lanțul.

Instalare

Numai pentru motoarele de 2,4 litri

1. Cheia pinionului arborelui cotit trebuie să fie aliniată cu suprafața de îmbinare a capacului rulmentului principal. În acest caz, pistonul cilindrului nr. 1 va fi instalat în poziția PMS (centrul mort superior) a cursei de compresie.

2. Verificaţi marcajul de aliniere al modulului arborelui de echilibrare. Semnele de aliniere ar trebui să fie centrate în canelurile de aliniere adiacente.



3. Instalați modulul arborelui de echilibrare astfel încât marcajul de sincronizare de pe pinionul arborelui de echilibrare să se alinieze cu marcajul de potrivire (legătura colorată) de pe lanțul de antrenare a arborelui de echilibrare.

Notă: Cuplu de strângere: (22,5-26,5 Nm) + (103-107°).

Ordinea de strângere a șuruburilor

A. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată la 25,5 Nm.

B. Scoateți șuruburile în ordinea inversă strângerii. (4-3-2-1)

C. Strângeți șuruburile uniform în ordinea prezentată în mai multe etape.



4. Scoateţi ghidajul lanţului de antrenare a arborelui de echilibrare (C).

Notă: Cuplu de strângere: 9,8 - 11,8 Nm.

5. Instalaţi pârghia de întinzare a lanţului de antrenare a arborelui de echilibrare (B).

Notă: Cuplu de strângere: 9,8 - 11,8 Nm.

6. Montați întinzătorul hidraulic al lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare (A) și scoateți știftul de blocare.

Notă: Cuplu de strângere: 9,8 - 11,8 Nm.

7. Verificați marcajele de aliniere.



8. Montați lanțul de distribuție.

Numai pentru motoarele de 2.0L

1. Cheia pinionului arborelui cotit trebuie să fie aliniată cu suprafața de îmbinare a capacului rulmentului principal. În acest caz, pistonul cilindrului nr. 1 va fi instalat în poziția PMS (centrul mort superior) a cursei de compresie.

2. Instalați pinionul pe arborele cotit cu marca frontală de pe pinion orientată spre exterior.

3. Înlocuiți arcul întinzătorului pe știftul de distribuție situat în carter, strângeți șurubul întinzător al lanțului pompei de ulei (A), apoi introduceți știftul de blocare pentru a fixa întinzătorul (B).

Notă: Cuplu de strângere: 9,8 - 11,8 Nm.

4. Montați lanțul de antrenare a pompei de ulei pe pinionul arborelui cotit.

5. Instalați ansamblul pompei de ulei (C) în carter și instalați pinionul pe pompa de ulei.

Notă: Cuplu de strângere: (7,8-11,8 Nm) + (17,7-21,6 Nm) + (27,5-31,4 Nm).

Ordinea de strângere a șuruburilor:



A. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată la 25,5 Nm.

B. Scoateți șuruburile în ordinea inversă strângerii. (3-2-1)

C. Strângeți șuruburile uniform în ordinea prezentată în mai multe etape.

6. Montați ghidajul lanțului de transmisie a pompei de ulei (D), apoi scoateți știftul de blocare.

Notă: Cuplu de strângere: 9,8 - 11,8 Nm.