Cuprins: Motoare pe benzină ⇓ Motoare diesel ⇓
Atenţie.
- Contactul prelungit și repetat cu uleiul mineral îndepărtează uleiurile naturale ale pielii, ducând la iritații și dermatită. În plus, uleiul de motor conține substanțe potențial nocive care pot provoca cancer de piele.
- Luați măsuri menite să reducă timpul și frecvența contactului pielii cu uleiul. Purtați îmbrăcăminte de protecție și mănuși. Spălați-vă bine pielea cu apă și săpun. Nu folosiți benzină sau diluant.
- Pentru a evita poluarea mediului, nu aruncați filtrul de ulei și nu turnați ulei de motor în alte locuri decât cele desemnate în acest scop.
Motoare pe benzină
1. Goliți uleiul de motor.
Scoateți capacul de umplere a uleiului de motor.
Deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient adecvat.
2. Înlocuiți filtrul de ulei.
(1) Scoateți capacul filtrului de ulei (A).
(2) Scoateți filtrul de ulei.
(3) Verificați și curățați suprafața de montare a filtrului de ulei.
(4) Asigurați-vă că noul număr al filtrului de ulei se potrivește cu vechiul număr al filtrului.
(5) Aplicați ulei de motor curat pe noua garnitură a filtrului de ulei.
(6) Montați mai întâi filtrul de ulei, apoi strângeți-l până când garnitura atinge scaunul.
(7) Strângeți la cuplul recomandat.
Notă: Cuplu de strângere: 11,8 - 15,7 Nm.
3. Umpleți cu ulei de motor.
(1) Curățați și instalați dopul de scurgere cu o garnitură nouă.
Notă: Cuplu de strângere: 34,3 - 44,1 Nm.
Articolul este împrumutat de pe site-ul web hyundaibook.ru
(2) Umpleți cu ulei de motor curat.
Nota:
- Volum de ulei 2,0 l (fără BSM)/2,4 (cu BSM): Plin: 4,7/5,4 l.
- Baia de ulei: 3,8/4,2 l.
- Volum cu filtru de ulei (schimb ulei): 4,1/4,5 l.
(3) Montați capacul de umplere cu ulei.
4. Porniți motorul și verificați dacă sistemul are scurgeri.
5. Verificați din nou nivelul uleiului de motor.
Motoare diesel
1. Goliți uleiul de motor.
(1) Scoateți capacul de umplere a uleiului de motor.
(2) Scoateți dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient adecvat.
Notă: Cuplu de strângere: 34,3 - 44,1 Nm.
2. Înlocuiți filtrul de ulei.
(1) Scoateți șurubul de scurgere (A) din partea de jos a capacului filtrului de ulei și scurgeți uleiul din filtru. Înlocuiți inelul O (B) al șurubului de scurgere cu unul nou.
(2) Scoateți capacul filtrului de ulei (A).
(3) Înlocuiți inelul O (B) al capacului filtrului de ulei cu unul nou.
Verificați partea filetată și inelul O (B) al capacului filtrului. Ștergeți suprafața de așezare de pe capacul filtrului de ulei și aplicați un strat subțire de ulei pe inelul O.
(4) Instalați un nou element de filtru de ulei (C).
(5) Înșurubați ușor capacul filtrului de ulei și strângeți până când inelul O intră în contact cu suprafața de așezare. Apoi strângeți-l la cuplul specificat.
(6) Strângeți șurubul de scurgere la cuplul specificat.
Nota:
- Cuplu de strângere: șurub de golire: 10 Nm.
- Capac filtru ulei: 31,5 - 38,5 Nm.
3. Umpleți cu ulei de motor.
(1) Curățați și instalați dopul de scurgere cu o garnitură nouă.
Notă: Cuplu de strângere: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Scoateți joja și umpleți cu ulei de motor nou.
Atenţie. Mai întâi adăugați jumătate de ulei, așteptați cel puțin un minut și apoi cealaltă jumătate.
Nota:
- Volum ulei: plin: 9,6 l.
- Baia de ulei: 7,3 l.
- Volum cu filtru de ulei (schimb ulei): 8,0 l.
(3) Montați capacul filtrului de ulei și joja.
4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
5. Verificați din nou nivelul uleiului de motor.