Spis treści: Silniki benzynowe ⇓ Silniki Diesla ⇓
Uwaga.
- Długotrwały i wielokrotny kontakt z olejem mineralnym usuwa naturalne oleje ze skóry, powodując podrażnienia i zapalenie skóry. Ponadto olej silnikowy zawiera potencjalnie szkodliwe substancje, które mogą powodować raka skóry.
- Podjąć działania mające na celu zmniejszenie czasu i częstotliwości kontaktu skóry z olejem. Nosić odzież ochronną i rękawice. Dokładnie umyj skórę wodą z mydłem. Nie używaj benzyny ani rozcieńczalnika.
- Aby uniknąć zanieczyszczenia środowiska, nie należy wyrzucać filtra oleju ani wylewać oleju silnikowego w miejscach innych niż przeznaczone do tego celu.
Silniki benzynowe
1. Spuścić olej silnikowy.
Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
Odkręcić korek spustowy i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
2. Wymień filtr oleju.
(1) Zdejmij pokrywę filtra oleju (A).
(2) Wyjmij filtr oleju.
(3) Sprawdź i oczyść powierzchnię montażową filtra oleju.
(4) Upewnij się, że numer nowego filtra oleju odpowiada numerowi starego filtra.
(5) Nałóż czysty olej silnikowy na nową uszczelkę filtra oleju.
(6) Najpierw zamontuj filtr oleju, a następnie dokręć go, aż uszczelka dotknie gniazda.
(7) Dokręcić zalecanym momentem obrotowym.
Uwaga: Moment dokręcania: 11,8 - 15,7 Nm.
3. Napełnij olejem silnikowym.
(1) Oczyścić i założyć korek spustowy z nową uszczelką.
Uwaga: Moment dokręcania: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Napełnij czystym olejem silnikowym.
Notatka:
- Ilość oleju 2,0 l (bez BSM)/2,4 (z BSM): Pełna: 4,7/5,4 l.
- Miska olejowa: 3,8/4,2 l.
- Pojemność z filtrem oleju (wymiana oleju): 4,1/4,5 l.
(3) Załóż korek wlewu oleju.
4. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu.
5. Sprawdź ponownie poziom oleju silnikowego.
Silniki Diesla
1. Spuścić olej silnikowy.
(1) Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
(2) Wykręcić korek spustowy i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
Uwaga: Moment dokręcania: 34,3 - 44,1 Nm.
2. Wymień filtr oleju.
(1) Wykręć śrubę spustową (A) na dole pokrywy filtra oleju i spuść olej z filtra. Wymień O-ring śruby spustowej (B) na nowy.
(2) Zdejmij pokrywę filtra oleju (A).
(3) Wymień uszczelkę typu O-ring (B) pokrywy filtra oleju na nową.
Sprawdź część gwintowaną i pierścień uszczelniający (B) pokrywy filtra. Wytrzyj powierzchnię uszczelniającą na pokrywie filtra oleju i nałóż cienką warstwę oleju na O-ring.
(4) Zamontować nowy element filtra oleju (C).
(5) Lekko wkręć korek filtra oleju na miejsce i dokręć, aż uszczelka typu O-ring zetknie się z powierzchnią uszczelniającą. Następnie dokręcić go określonym momentem obrotowym.
(6) Dokręcić śrubę spustową określonym momentem.
Notatka:
- Moment dokręcania: Śruba spustowa: 10 Nm.
- Pokrywa filtra oleju: 31,5 - 38,5 Nm.
3. Napełnij olejem silnikowym.
(1) Oczyścić i założyć korek spustowy z nową uszczelką.
Uwaga: Moment dokręcania: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu i wlej nowy olej silnikowy.
Uwaga. Najpierw dodaj połowę oleju, odczekaj co najmniej jedną minutę, a następnie drugą połowę.
Notatka:
- Objętość oleju: Pełna: 9,6 l.
- Miska olejowa: 7,3 l.
- Pojemność z filtrem oleju (wymiana oleju): 8,0 l.
(3) Załóż korek filtra oleju i prętowy wskaźnik poziomu.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
5. Sprawdź ponownie poziom oleju silnikowego.