Съдържание: Бензинови двигатели ⇓ Дизелови двигатели ⇓
Внимание.
- Продължителният и повтарящ се контакт с минерално масло премахва естествените мазнини на кожата, което води до раздразнение и дерматит. Освен това моторното масло съдържа потенциално вредни вещества, които могат да причинят рак на кожата.
- Вземете мерки, насочени към намаляване на времето и честотата на контакт на кожата с масло. Носете защитно облекло и ръкавици. Измийте обилно кожата си със сапун и вода. Не използвайте бензин или разредител.
- За да избегнете замърсяване на околната среда, не изхвърляйте масления филтър и не изливайте двигателното масло на места, различни от предназначените за тази цел.
Бензинови двигатели
1. Източете маслото от двигателя.
Свалете капачката на пълнителя на двигателното масло.
Развийте пробката за източване и източете маслото в подходящ съд.
2. Сменете масления филтър.
(1) Свалете капака на масления филтър (A).
(2) Отстранете масления филтър.
(3) Проверете и почистете монтажната повърхност на масления филтър.
(4) Уверете се, че номерът на новия маслен филтър съвпада с номера на стария филтър.
(5) Нанесете чисто двигателно масло върху новото уплътнение на масления филтър.
(6) Поставете първо масления филтър и след това го затегнете, докато уплътнението докосне седлото.
(7) Затегнете до препоръчания въртящ момент.
Забележка: Момент на затягане: 11,8 - 15,7 Nm.
3. Напълнете с двигателно масло.
(1) Почистете и поставете пробката за източване с ново уплътнение.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Напълнете с чисто двигателно масло.
Забележка:
- Обем масло 2.0 л (без BSM)/2.4 (с BSM): Пълен: 4.7/5.4 l.
- Маслен съд: 3.8/4.2 л.
- Обем с маслен филтър (смяна на масло): 4.1/4.5л.
(3) Монтирайте капачката за пълнене на масло.
4. Стартирайте двигателя и проверете системата за течове.
5. Проверете отново нивото на двигателното масло.
Дизелови двигатели
1. Източете маслото от двигателя.
(1) Свалете капачката на резервоара за масло в двигателя.
(2) Отстранете пробката за източване и източете маслото в подходящ съд.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
2. Сменете масления филтър.
(1) Отстранете дренажния болт (A) в долната част на капака на масления филтър и източете маслото от филтъра. Сменете О-пръстена на дренажния болт (B) с нов.
(2) Свалете капака на масления филтър (A).
(3) Сменете О-пръстена (B) на капачката на масления филтър с нов.
Проверете частта с резба и О-пръстена (B) на капака на филтъра. Избършете опорната повърхност на капачката на масления филтър и нанесете тънък слой масло върху О-пръстена.
(4) Инсталирайте нов маслен филтърен елемент (C).
(5) Леко завинтете капачката на масления филтър на място и я затегнете, докато О-пръстенът влезе в контакт с опорната повърхност. След това го затегнете до определения въртящ момент.
(6) Затегнете дренажния болт до посочения въртящ момент.
Забележка:
- Момент на затягане: Дренажен болт: 10 Nm.
- Капак на масления филтър: 31.5 - 38.5 Nm.
3. Напълнете с двигателно масло.
(1) Почистете и поставете пробката за източване с ново уплътнение.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Извадете измервателната пръчка и напълнете с ново двигателно масло.
Внимание. Първо добавете половината масло, изчакайте поне една минута и след това другата половина.
Забележка:
- Обем масло: Пълно: 9.6л.
- Маслен съд: 7.3л.
- Обем с маслен филтър (смяна на масло): 8.0л.
(3) Поставете капачката на масления филтър и измервателната пръчка.
4. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.
5. Проверете отново нивото на двигателното масло.