Бензинови двигатели
![]() | ![]() |
Маслото на двигателя и масленият филтър трябва да се сменят на интервалите, посочени в таблицата за периодична поддръжка в сервизната книжка. При експлоатация на превозното средство в тежки експлоатационни условия, маслото на двигателя и масленият филтър трябва да се сменят по-често.
Смяната на маслото на двигателя и масления филтър трябва да се извършва в следния ред:
1. Паркирайте автомобила на равна, хоризонтална повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато стрелката на индикатора за температура на охлаждащата течност се покачи над минималната маркировка на скалата. Изключете двигателя и преместете селектора в положение "P" ("Паркиране") (автоматична трансмисия) или лоста за превключване на предавките в положение за задна предавка (ръчна скоростна кутия).
2. Отворете капака и свалете капачката на отвора за пълнене на моторното масло.
3. От долната част на автомобила разхлабете пробката за източване, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка с помощта на подходящия гаечен ключ. Преди да развиете напълно пробката за източване, уверете се, че източваното масло ще попадне в специално подготвен за тази цел контейнер.
Внимание: Бъдете много внимателни, когато източвате моторно масло, тъй като то може да е горещо и да ви изгори!
4. След като се отцеди малко, поставете пробката за източване с нова уплътнителна шайба и я затегнете, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка. Въртящ момент на затягане на пробката за източване: 35-45 Nm.
5. Извадете масления филтър. Филтърът трябва да се развие на ръка. (Ако ръцете ви са мазни, опитайте да увиете филтъра в кърпа). Поставете специално подготвен контейнер за източване на маслото под масления филтър, тъй като след развиването му ще изтече малко количество масло.
6. Монтирайте новия маслен филтър, следвайки указанията на опаковката или на самия филтър. Не го стягайте прекалено много. Уверете се, че монтажната повърхност на картера на двигателя е чиста и без остатъци от стари уплътнения. Смажете уплътнението на новия филтър с малко количество чисто моторно масло.
7. Налейте препоръчителното количество моторно масло в картера на двигателя. Капацитетът на моторното масло е посочен в Раздел 8.
8. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло от масления филтър и пробката за източване.
9. Спрете двигателя и проверете отново нивото на маслото.
Забележка: Винаги изхвърляйте използваното моторно масло по подходящ начин. Препоръчително е маслото да се постави в запечатан контейнер и да се занесе в сервиз за изхвърляне. Не изливайте използвано моторно масло на земята и не го изхвърляйте с битовите отпадъци.
Предупреждение: Продължителният и многократен контакт на кожата с използвано моторно масло може да причини сухота, раздразнение и дерматит. След контакт с използвано моторно масло, измийте ръцете си незабавно със сапун и вода.
Дизелов двигател

Маслото на двигателя и масленият филтър трябва да се сменят на интервалите, посочени в таблицата за периодична поддръжка в сервизната книжка. При експлоатация на превозното средство в тежки експлоатационни условия, маслото на двигателя и масленият филтър трябва да се сменят по-често.
Смяната на маслото на двигателя и масления филтър трябва да се извършва в следния ред:
1. Паркирайте автомобила на равна, хоризонтална повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато стрелката на индикатора за температура на охлаждащата течност се покачи над минималната маркировка на скалата. Изключете двигателя и преместете селектора в положение "P" ("Паркиране") (автоматична трансмисия) или лоста за превключване на предавките в положение за задна предавка (ръчна скоростна кутия).
2. Отворете капака и свалете капака на масления филтър.
3. От долната част на автомобила разхлабете пробката за източване, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка с помощта на подходящия гаечен ключ. Преди да развиете напълно пробката за източване, уверете се, че източваното масло ще попадне в специално подготвен за тази цел контейнер.
Внимание: Бъдете много внимателни, когато източвате моторно масло, тъй като то може да е горещо и да ви изгори!
4. След като се отцеди малко, поставете пробката за източване с нова уплътнителна шайба и я затегнете, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка. Въртящ момент на затягане на пробката за източване: 35-45 Nm.

5. Разхлабете пробката за източване на масления филтър, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка с подходящ гаечен ключ и източете част от маслото от масления филтър. Уверете се, че капещото масло ще попадне в специално подготвен за тази цел съд.
6. Издърпайте горния капак на масления филтър с помощта на специален инструмент, докато се появи О-пръстенът. След това източете маслото напълно.
7. Свалете горния капак на масления филтър заедно с филтърния елемент от корпуса на масления филтър. С помощта на чиста кърпа отстранете всички замърсявания и масло от корпуса на масления филтър.
8. Монтирайте новия филтърен елемент и О-пръстена в горния капак на масления филтър, след което поставете горния капак на масления филтър върху корпуса на масления филтър и го затегнете, като го завъртите по часовниковата стрелка. Не го презатягайте (Въртящ момент на затягане: 20-25 Nm).
Забележка: Когато монтирате филтърния елемент, уверете се, че не е обърнат с главата надолу.
9. Поставете нова медна шайба на пробката за източване на масления филтър и затегнете пробката, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка (Въртящ момент на затягане: 8-10 Nm).
10. Налейте препоръчителното количество моторно масло в картера на двигателя. Вместимостта на моторното масло е посочена в Раздел 8.
11. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло от масления филтър и пробката за източване.
12. Спрете двигателя и проверете отново нивото на маслото.
Забележка: Препоръчително е да смените двигателното масло и филтъра в оторизиран дилър на Hyundai.
Забележка: Винаги изхвърляйте използваното моторно масло по подходящ начин. Препоръчително е маслото да се постави в запечатан контейнер и да се занесе в сервиз за изхвърляне. Не изливайте използвано моторно масло на земята и не го изхвърляйте с битовите отпадъци.
Предупреждение: Продължителният и многократен контакт на кожата с използвано моторно масло може да причини сухота, раздразнение и дерматит. След контакт с използвано моторно масло, измийте ръцете си незабавно със сапун и вода.