Benzyna/Diesel: Modele z kierownicą po prawej stronie
1 - Korek wlewu oleju silnikowego 2 - Filtr oleju 3 - Korek spustowy |
1 - Korek wlewu oleju silnikowego 2 - Filtr oleju 3 - Korek spustowy |
1 - Korek wlewu oleju silnikowego 2 - Filtr oleju 3 - Korek spustowy |
1 - Silnik Diesla (modele ze sterowaniem po prawej stronie) 2 - Filtr oleju 3 - Korek spustowy |
Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać z częstotliwością określoną w karcie przeglądów okresowych w książce serwisowej.
W przypadku eksploatacji pojazdu w trudnych warunkach eksploatacyjnych olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać częściej. Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać w następującej kolejności:
1. Zaparkuj samochód na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego wzrośnie powyżej minimalnego znaku skali. Wyłącz silnik i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "P" ("Parking") (automatyczna skrzynia biegów) lub dźwignię zmiany biegów w położenie biegu wstecznego (manualna skrzynia biegów).
2. Otwórz maskę i zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
3. Od spodu samochodu odkręcić korek spustowy przekręcając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą odpowiedniego klucza. Przed całkowitym odkręceniem korka spustowego należy upewnić się, że spuszczany olej spłynie do specjalnie przygotowanego do tego pojemnika.
Ostrzeżenie: Zachowaj szczególną ostrożność podczas spuszczania oleju silnikowego, ponieważ może być gorący i spowodować oparzenia!
4. Po spłynięciu niewielkiej ilości załóż korek spustowy z nową podkładką uszczelniającą i dokręć go, obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Moment dokręcania korka spustowego: 35-45 Nm.
5. Wyjmij filtr oleju. Filtr należy odkręcić ręcznie. (Jeśli masz tłuste ręce, spróbuj owinąć filtr szmatką). Pod filtrem oleju umieść specjalnie przygotowany pojemnik do spuszczania oleju, gdyż po odkręceniu wypłynie z niego niewielka ilość oleju.
6. Zamontuj nowy filtr oleju zgodnie ze wskazówkami na opakowaniu lub na samym filtrze. Nie dokręcaj go zbyt mocno. Moment dokręcania:
- Silnik benzynowy - 12-16 Nm
- Silnik Diesla (modele ze sterowaniem po prawej stronie) - 23-25 Nm
Upewnij się, że powierzchnia montażowa skrzyni korbowej silnika jest czysta i wolna od resztek starej uszczelki. Nasmaruj nową uszczelkę filtra niewielką ilością czystego oleju silnikowego.
7. Napełnij skrzynię korbową silnika zalecaną ilością oleju silnikowego. Ilość oleju silnikowego jest podana w Sekcja 7.
8. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju z filtra oleju i korka spustowego.
9. Zatrzymaj silnik i ponownie sprawdź poziom oleju.
Uwaga: Zawsze prawidłowo utylizuj zużyty olej silnikowy. Zaleca się umieścić olej w szczelnym pojemniku i przekazać do stacji obsługi w celu utylizacji. Nie wylewaj zużytego oleju silnikowego na ziemię ani nie wyrzucaj go do śmieci domowych.
Ostrzeżenie: Długotrwały i powtarzający się kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym powoduje wysuszenie, podrażnienie i zapalenie skóry. Po kontakcie ze zużytym olejem silnikowym należy natychmiast umyć ręce wodą z mydłem.
Silnik wysokoprężny: ze sterowaniem po lewej stronie
1 - Filtr oleju
2 - Korek spustowy
Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać z częstotliwością określoną w karcie przeglądów okresowych w książce serwisowej.
W przypadku eksploatacji pojazdu w trudnych warunkach eksploatacyjnych olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać częściej. Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać w następującej kolejności:
1. Zaparkuj samochód na równej, poziomej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego wzrośnie powyżej minimalnego znaku skali. Wyłącz silnik i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "P" ("Parking") (automatyczna skrzynia biegów) lub dźwignię zmiany biegów w położenie biegu wstecznego (manualna skrzynia biegów).
2. Otwórz maskę i zdejmij pokrywę filtra oleju.
3. Od spodu samochodu odkręcić korek spustowy przekręcając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą odpowiedniego klucza. Przed całkowitym odkręceniem korka spustowego należy upewnić się, że spuszczany olej spłynie do specjalnie przygotowanego do tego pojemnika.
Ostrzeżenie: Zachowaj szczególną ostrożność podczas spuszczania oleju silnikowego, ponieważ może być gorący i spowodować oparzenia!
4. Po spłynięciu niewielkiej ilości załóż korek spustowy z nową podkładką uszczelniającą i dokręć go, obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Moment dokręcania korka spustowego miski olejowej: 35-45 Nm.
1 - Pokrywa górna
2 - O-ring
3 - Podkładka
4 - Element filtrujący
5 - Korek spustowy filtra oleju
6 - Obudowa filtra oleju
5. Poluzuj korek spustowy filtra oleju, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą odpowiedniego klucza i spuść część oleju z filtra oleju. Zadbaj o to, aby spuszczany olej trafił do specjalnie przygotowanego do tego pojemnika.
6. Wyciągnij górną pokrywę filtra oleju za pomocą specjalnego narzędzia, aż pojawi się O-ring. Następnie całkowicie spuść olej.
7. Zdejmij górną pokrywę filtra oleju wraz z elementem filtrującym z obudowy filtra oleju. Za pomocą czystej szmatki usuń brud i olej z obudowy filtra oleju.
8. Zamontuj nową miedzianą podkładkę korka spustowego filtra oleju i dokręć korek, obracając go w prawo. Moment dokręcania: 8-10 Nm.
9. Zamontuj nowy wkład filtra oleju i pierścień uszczelniający w górnej pokrywie filtra oleju, następnie załóż górną pokrywę filtra oleju na obudowę filtra oleju i dokręć ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Nie dokręcaj go nadmiernie. Moment dokręcania: 23-25 Nm.
10. Napełnij skrzynię korbową silnika zalecaną ilością oleju silnikowego. Ilość oleju silnikowego jest podana w Sekcja 8.
11. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju z filtra oleju i korka spustowego.
Informacje zostały skopiowane ze strony internetowej (hyundaibook.ru)
12. Wyłącz silnik i ponownie sprawdź poziom oleju.
Uwaga: Zaleca się wymianę oleju silnikowego i filtra u autoryzowanego dealera Hyundai.
Uwaga: Zawsze prawidłowo utylizuj zużyty olej silnikowy. Zaleca się umieścić olej w szczelnym pojemniku i przekazać do stacji obsługi w celu utylizacji. Nie wylewaj zużytego oleju silnikowego na ziemię ani nie wyrzucaj go do śmieci domowych.
Ostrzeżenie: Długotrwały i powtarzający się kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym powoduje wysuszenie, podrażnienie i zapalenie skóry. Po kontakcie ze zużytym olejem silnikowym należy natychmiast umyć ręce wodą z mydłem.