Benzín/Diesel: Modely s pravostranným riadením
1 - Plniaca zátka motorového oleja 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka |
1 - Plniaca zátka motorového oleja 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka |
1 - Plniaca zátka motorového oleja 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka |
1 - Dieselový motor (modely s pravostranným ovládaním) 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka |
Motorový olej a olejový filter sa musia vymieňať v intervaloch uvedených v tabuľke pravidelnej údržby v servisnej knižke.
Pri prevádzke vozidla v náročných prevádzkových podmienkach sa motorový olej a olejový filter musia vymieňať častejšie. Motorový olej a olejový filter je potrebné vymeniť v nasledujúcom poradí:
1. Zaparkujte auto na vodorovnom, rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny nestúpne nad značku minimálnej stupnice. Vypnite motor a presuňte voliacu páku do polohy "P" ("Parkovanie") (automatická prevodovka) alebo radiacu páku do polohy spiatočky (manuálna prevodovka).
2. Otvorte kapotu a odstráňte uzáver plniaceho hrdla motorového oleja.
3. Zo spodnej časti auta uvoľnite vypúšťaciu zátku otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou príslušného kľúča. Pred úplným odskrutkovaním vypúšťacej zátky sa uistite, že vypúšťaný olej spadne do nádoby špeciálne pripravenej na tento účel.
Upozornenie: Pri vypúšťaní motorového oleja buďte veľmi opatrní, pretože môže byť horúci a popáliť vás!
4. Po malom vypustení nainštalujte vypúšťaciu zátku s novou tesniacou podložkou a utiahnite ju otáčaním v smere hodinových ručičiek. Uťahovací moment vypúšťacej zátky: 35-45 Nm.
5. Vyberte olejový filter. Filter je potrebné odskrutkovať rukou. (Ak máte mastné ruky, skúste filter zabaliť do látky). Pod olejový filter umiestnite špeciálne pripravenú nádobu na vypustenie oleja, pretože po odskrutkovaní z nej vytečie malé množstvo oleja.
6. Nainštalujte nový olejový filter podľa pokynov na obale alebo na samotnom filtri. Neuťahujte ho príliš. Uťahovací moment:
- Benzínový motor - 12-16 Nm
- Dieselový motor (modely s pravostranným ovládaním) - 23-25 Nm
Uistite sa, že montážny povrch kľukovej skrine motora je čistý a bez zvyškov starého tesnenia. Namažte nové tesnenie filtra malým množstvom čistého motorového oleja.
7. Naplňte kľukovú skriňu motora odporúčaným množstvom motorového oleja. Objem motorového oleja je uvedený v Sekcia 7.
8. Naštartujte motor a uistite sa, že z olejového filtra a vypúšťacej zátky neuniká olej.
9. Zastavte motor a znova skontrolujte hladinu oleja.
Poznámka: Použitý motorový olej vždy riadne zlikvidujte. Odporúča sa umiestniť olej do zapečatenej nádoby a odovzdať do servisu na likvidáciu. Použitý motorový olej nelejte na zem ani ho nevyhadzujte do domového odpadu.
Upozornenie: Dlhodobý a opakovaný kontakt pokožky s použitým motorovým olejom spôsobí vysušenie, podráždenie a dermatitídu. Po kontakte s použitým motorovým olejom si ihneď umyte ruky mydlom a vodou.
Dieselový motor: s ovládaním na ľavej strane
1 - Olejový filter
2 - Vypúšťacia zátka
Motorový olej a olejový filter sa musia vymieňať v intervaloch uvedených v tabuľke pravidelnej údržby v servisnej knižke.
Pri prevádzke vozidla v náročných prevádzkových podmienkach sa motorový olej a olejový filter musia vymieňať častejšie. Motorový olej a olejový filter je potrebné vymeniť v nasledujúcom poradí:
1. Zaparkujte auto na rovnom vodorovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny nestúpne nad značku minimálnej stupnice. Vypnite motor a presuňte voliacu páku do polohy "P" ("Parkovanie") (automatická prevodovka) alebo radiacu páku do polohy spiatočky (manuálna prevodovka).
2. Otvorte kapotu a odstráňte kryt olejového filtra.
3. Zo spodnej časti auta uvoľnite vypúšťaciu zátku otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou príslušného kľúča. Pred úplným odskrutkovaním vypúšťacej zátky sa uistite, že vypúšťaný olej spadne do nádoby špeciálne pripravenej na tento účel.
Upozornenie: Pri vypúšťaní motorového oleja buďte veľmi opatrní, pretože môže byť horúci a popáliť vás!
4. Po malom vypustení nainštalujte vypúšťaciu zátku s novou tesniacou podložkou a utiahnite ju otáčaním v smere hodinových ručičiek. Uťahovací moment pre vypúšťaciu skrutku olejovej vane: 35-45 Nm.
1 - Horný kryt
2 - O-krúžok
3 - Podložka
4 - Filtračný prvok
5 - Vypúšťacia zátka olejového filtra
6 - Teleso olejového filtra
5. Uvoľnite vypúšťaciu skrutku olejového filtra otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou vhodného kľúča a vypustite časť oleja z olejového filtra. Uistite sa, že vytekajúci olej skončí v nádobe špeciálne pripravenej na tento účel.
6. Vytiahnite horný kryt olejového filtra pomocou špeciálneho nástroja, kým sa neobjaví O-krúžok. Potom olej úplne vypustite.
7. Odstráňte horný kryt olejového filtra spolu s filtračnou vložkou z telesa olejového filtra. Na odstránenie nečistôt a oleja z krytu olejového filtra použite čistú handričku.
8. Nainštalujte novú podložku vypúšťacej zátky medeného olejového filtra a zátku utiahnite otáčaním v smere hodinových ručičiek. Uťahovací moment: 8-10 Nm.
Publikácia je prevzatá z webovej stránky [HyundaiBook.ru]
9. Nainštalujte novú vložku olejového filtra a O-krúžok do horného krytu olejového filtra, potom nainštalujte horný kryt olejového filtra na puzdro olejového filtra a utiahnite ho v smere hodinových ručičiek. Neuťahujte ho príliš. Uťahovací moment: 23-25 Nm.
10. Naplňte kľukovú skriňu motora odporúčaným množstvom motorového oleja. Objem motorového oleja je uvedený v Sekcia 8.
11. Naštartujte motor a uistite sa, že z olejového filtra a vypúšťacej skrutky neuniká olej.
12. Vypnite motor a znova skontrolujte hladinu oleja.
Poznámka: Výmenu motorového oleja a filtra odporúčame vykonať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Poznámka: Použitý motorový olej vždy riadne zlikvidujte. Odporúča sa umiestniť olej do zapečatenej nádoby a odovzdať do servisu na likvidáciu. Použitý motorový olej nelejte na zem ani ho nevyhadzujte do domového odpadu.
Upozornenie: Dlhodobý a opakovaný kontakt pokožky s použitým motorovým olejom spôsobí vysušenie, podráždenie a dermatitídu. Po kontakte s použitým motorovým olejom si ihneď umyte ruky mydlom a vodou.