Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
2,0 Л мотори (са уљном пумпом)
1. Пумпа за уље
2. Ланчаник погонског ланца пумпе за уље
3. Водилица погонског ланца пумпе за уље
4. Погонски ланац пумпе за уље
5. Механички затезач погонског ланца пумпе за уље
2,4 Л мотори (са баланс вратилом)
1. Склоп балансне осовине и пумпе за уље
2. Зупчаник погонског ланца балансне осовине
3. Водилица погонског ланца балансног вратила
4. Погонски ланац балансног вратила
5. Полуга затезача погонског ланца балансне осовине
6. Затезач погонског ланца балансне осовине
7. Хладњак уља
8. Филтер за уље
Уклањање
Само за 2.4Л моторе
1. Уклоните ланац погона газораспределительного механизма.
2. Стисните затезач погонског ланца балансног вратила и уметните клин.
3. Уклоните хидраулички затезач (А) погонског ланца балансног вратила.
4. Уклоните полугу затезача ланца погонског ланца балансне осовине (Б).
5. Уклоните вођицу ланца погонског ланца балансног вратила (Ц).

6. Уклоните склоп пумпе за уље и балансног вратила (А). Затим уклоните погонски ланац балансног вратила (Б).
Пажња. Не растављајте склоп пумпе за уље и балансног вратила.

Само за 2.0Л моторе
1. Уклоните ланац погона газораспределительного механизма.
2. Уклоните механички затезач (Б) погонског ланца пумпе за уље.
3. Уклоните вођицу ланца погона пумпе за уље (Д).

4. Уклоните пумпу за уље (А) и ланац.

Инсталација
Само за 2.4Л моторе
1. Кључ ланчаника радилице мора бити поравнат са површином за спајање поклопца главног лежаја. У овом случају, клип цилиндра бр. 1 ће бити уграђен у ТДЦ (горња мртва тачка) позицију компресијског хода.
2. Проверите ознаку поравнања модула балансног вратила. Ознаке за поравнање треба да буду центриране у суседним жлебовима за поравнање.

3. Инсталирајте модул балансног вратила тако да се ознака времена на ланчанику балансног вратила поравна са одговарајућом ознаком (обојена карика) на погонском ланцу вратила за баланс.
Напомена: Момент затезања: (22,5-26,5 Нм) + (103-107°).

Редослед затезања вијака
A. Затегните завртње приказаним редоследом на 25,5 Нм.
B. Уклоните завртње обрнутим редоследом од затезања. (4-3-2-1)
C. Затегните завртње равномерно приказаним редоследом у неколико фаза.

4. Уклоните вођицу ланца погонског ланца балансног вратила (Ц).
Напомена: Момент затезања: 9,8 - 11,8 Нм.
5. Инсталирајте полугу затезача ланца погонског ланца балансне осовине (Б).
Напомена: Момент затезања: 9,8 - 11,8 Нм.
6. Инсталирајте хидраулични затезач ланца погонског ланца балансне осовине (А) и уклоните клин за закључавање.
Напомена: Момент затезања: 9,8 - 11,8 Нм.

7. Проверите ознаке за поравнање.
8. Инсталирајте ланац погона газораспределительного механизма.
Само за 2.0Л моторе

1. Кључ ланчаника радилице мора бити поравнат са површином за спајање поклопца главног лежаја. У овом случају, клип цилиндра бр. 1 ће бити уграђен у ТДЦ (горња мртва тачка) позицију компресијског хода.
2. Поставите ланчаник на радилицу тако да предња ознака на ланчанику буде окренута ка споља.
3. Замените опругу затезача на разводној осовини која се налази у кућишту радилице, затегните вијак затезача ланца пумпе за уље (А), затим уметните клин за закључавање да бисте причврстили затезач (Б).
Напомена: Момент затезања: 9,8 - 11,8 Нм.
4. Поставите погонски ланац пумпе за уље на ланчаник радилице.
5. Уградите склоп пумпе за уље (Ц) у кућиште радилице и поставите ланчаник на пумпу за уље.
Напомена: Момент затезања: (7,8-11,8 Нм) + (17,7-21,6 Нм) + (27,5-31,4 Нм).

Редослед затезања вијака:
A. Затегните завртње приказаним редоследом на 25,5 Нм.
B. Уклоните завртње обрнутим редоследом од затезања. (3-2-1)
C. Затегните завртње равномерно приказаним редоследом у неколико фаза.
6. Инсталирајте вођицу ланца погона пумпе за уље (Д), а затим уклоните клин за закључавање.
Напомена: Момент затезања: 9,8 - 11,8 Нм.
