Pažnja! Ne otvarajte poklopac hladnjaka dok je motor vruć. Sustav za hlađenje je pod pritiskom i otvaranje čepa može ispustiti vruću tekućinu, što može uzrokovati ozbiljne opekline. Nemojte otvarati čep hladnjaka dok ne možete dodirnuti hladnjak rukom.
Pažnja! Rashladna tekućina motora može oštetiti boju vašeg vozila.
Pažnja! Motor automobila opremljen je aluminijskim radijatorom, pa je za izbjegavanje korozije potrebno koristiti rashladno sredstvo na bazi etilen glikola. Ne razrjeđujte koncentrirani antifriz tvrdom vodom; koristite samo destiliranu vodu.
Preporučeno rashladno sredstvo motora
Koristite 50-postotnu vodenu otopinu rashladne tekućine etilen glikola. Rashladno sredstvo motora mora biti prikladno za korištenje s aluminijskim dijelovima. Ne smiju se koristiti dodatni aditivi i aditivi protiv korozije. Kako biste spriječili smrzavanje i koroziju, rashladno sredstvo mora biti odgovarajuće koncentracije i vrste. Nemojte dopustiti da koncentracija antifriza bude viša od 60% ili manja od 35%, inače se rashladni sustav može oštetiti.
Provjera razine rashladne tekućine
Crtež. 1.211. Spremnik za ekspanziju rashladne tekućine
Razina rashladne tekućine može se vidjeti na bočnoj stijenci plastičnog ekspanzijskog spremnika (Sl. 1.211). Razina rashladne tekućine treba biti između oznaka "LOW" i "FULL" na spremniku kada motor nije zagrijan. Ako je razina ispod oznake "LOW", dodajte tekućinu. Ako je razina niska, provjerite curi li rashladni sustav. Češće provjeravajte razinu rashladne tekućine.