- Външен шум, причинен от повреден хидравличен повдигач, се появява веднага след стартиране на двигателя и се променя в зависимост от оборотите на двигателя. Този шум обаче не зависи от действителното натоварване на двигателя. Следователно, ако шумът не се появи веднага след стартиране на двигателя, ако не се променя в зависимост от оборотите на двигателя или ако се променя в зависимост от натоварването на двигателя, тогава хидравличните повдигачи не са причина за шума,
- Когато възникне неизправност в хидравличния повдигач, шумът почти никога не изчезва, дори когато двигателят работи на празен ход, след като е загрял. Единственият път, когато шумът може да изчезне, е когато се смени маслото на двигателя (чукащият звук на хидравличните повдигачи в този случай се причинява от образуването на утайка в двигателното масло).
Стартирайте двигателя.
Уверете се, че шумът се появява веднага след стартиране на двигателя и че шумът се променя в съответствие с промените в оборотите на двигателя.
Ако шумът не се появи веднага след стартиране на двигателя или ако не се променя в съответствие с промените в оборотите на двигателя, неизправността не е причинена от неизправност на хидравличните повдигачи, потърсете друга причина за неизправността.
Когато двигателят работи на празен ход, уверете се, че нивото на шума не се променя с промяната на натоварването на двигателя.
Ако нивото на шум се промени, причината може да е сблъсък на части поради износване на лагерите на коляновия вал или обвивките на лагерите на мотовилките.
След загряване на двигателя, оставете го да работи на празен ход и проверете за външен шум. Ако шумът е намалял или изчезнал, чукането на хидравличните повдигачи може да е причинено от замърсено двигателно масло. Почистете хидравличните повдигачи.
• Изпуснете въздуха от хидравличните повдигачи.
Ако шумът не изчезне дори след обезвъздушаване, почистете хидравличните повдигачи.
Отстраняване на въздух от хидравличните повдигачи
Ако превозното средство е било на наклон дълго време или не е било използвано за дълъг период от време, количеството масло в хидравличните повдигачи ще намалее и въздух може да попадне в кухината на буталото (1) при стартиране на двигателя.
Ако възникне някоя от горните ситуации, външният шум може да бъде елиминиран чрез отстраняване на въздух от хидравличните повдигачи.
• Проверете състоянието на двигателното масло и го долейте или сменете, ако е необходимо.
- Ако нивото на маслото е недостатъчно, въздухът ще бъде засмукан през отвора за всмукване на масло с мрежа и ще попадне в масления канал.
- Ако нивото на маслото е по-високо от необходимото, маслото ще се смеси с въздуха от коляновия вал и в маслото ще има много въздух.
- Ако маслото е старо, въздухът няма да се отдели бързо от него и делът на въздуха в маслото ще се увеличи.
- Ако въздух с масло попадне в горната кухина на буталото на хидравличните повдигачи, въздухът вътре в горната кухина на буталото ще се компресира при отваряне на клапана и хидравличният повдигач няма да бъде натиснат достатъчно, което ще доведе до появата на външен шум при затваряне на клапана. Ако въздухът се отстрани от маслото, работата на хидравличните повдигачи се връща към нормалното.
• Оставете двигателя да работи на празен ход за 1-3 минути, за да се загрее.
В рамките на 15 секунди увеличете оборотите на двигателя до 3000 об/мин, след това бързо намалете оборотите до празен ход и оставете двигателя да работи на празен ход за 15 секунди, след което повторете цикъла и проверете дали страничният шум изчезва. По време на нормална работа звукът ще изчезне след 10-30 повторения, но ако нивото на звука не се е променило след 30 или повече повторения, вероятната причина за външния звук не е въздухът вътре в хидравличните повдигачи.
След като външният звук изчезне, повторете цикъла още 5 пъти.
• Оставете двигателя да работи на празен ход за 1-3 минути и проверете дали звукът изчезва.