- Cudzí hluk spôsobený chybným hydraulickým zdvihátkom sa objavuje ihneď po naštartovaní motora a mení sa v závislosti od otáčok motora. Tento hluk však nezávisí od skutočného zaťaženia motora. Preto, ak sa hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora, ak sa nemení podľa otáčok motora alebo ak sa mení podľa zaťaženia motora, potom hydraulické zdvihátka nie sú príčinou hluku,
- Keď dôjde k poruche hydraulického zdvihátka ventilu, hluk takmer nikdy nezmizne, a to ani vtedy, keď motor beží na voľnobeh po zahriatí. Hluk môže zmiznúť iba pri výmene motorového oleja (klopavý zvuk hydraulických zdvihákov je v tomto prípade spôsobený tvorbou sedimentu v motorovom oleji).
Naštartujte motor.
Uistite sa, že hluk sa objaví ihneď po naštartovaní motora a že sa mení v súlade so zmenami otáčok motora.
Ak sa hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora alebo ak sa nemení v súlade so zmenami otáčok motora, porucha nie je spôsobená poruchou hydraulických zdvihákov, hľadajte inú príčinu poruchy.
Keď motor beží na voľnobeh, uistite sa, že hladina hluku sa nemení so zmenou zaťaženia motora.
Ak sa hladina hluku zmení, príčinou môže byť kolízia častí v dôsledku opotrebovania ložísk kľukového hriadeľa alebo panví ložísk ojnice.
Po zahriatí motora ho nechajte bežať na voľnobeh a skontrolujte, či nie je počuť nejaký cudzí hluk. Ak sa hluk znížil alebo zmizol, klepanie hydraulických zdvihákov môže byť spôsobené kontaminovaným motorovým olejom. Vyčistite hydraulické zdviháky.
• Odvzdušnite hydraulické zdviháky.
Ak hluk nezmizne ani po odvzdušnení, vyčistite hydraulické zdviháky.
Odstránenie vzduchu z hydraulických zdvihákov
Ak bolo vozidlo dlhší čas na svahu alebo sa dlhší čas nepoužívalo, množstvo oleja v hydraulických zdvihákoch sa zníži a po naštartovaní motora sa môže do dutiny piesta (1) dostať vzduch.
Ak sa vyskytne niektorá z vyššie uvedených situácií, je možné odstrániť cudzí hluk odstránením vzduchu z hydraulických zdvihákov.
•Skontrolujte stav motorového oleja a v prípade potreby ho doplňte alebo vymeňte.
- Ak je hladina oleja nedostatočná, vzduch sa nasáva cez prívod oleja so sieťkou a vnikne do olejového kanála.
- Ak je hladina oleja vyššia ako je potrebné, kľukový hriadeľ zmieša olej so vzduchom a v oleji bude veľa vzduchu.
- Ak je olej starý, vzduch sa z neho rýchlo neoddelí a podiel vzduchu v oleji sa zvýši.
- Ak sa do dutiny nad piestom hydraulických zdvihákov dostane vzduch s olejom, vzduch vo vnútri dutiny nad piestom sa pri otvorení ventilu stlačí a hydraulické zdvihátko nebude dostatočne stlačené, čo povedie k vzniku cudzieho hluku pri zatváraní ventilu. Ak sa z oleja odstráni vzduch, prevádzka hydraulických zdvihákov sa vráti do normálu.
• Nechajte motor bežať na voľnobeh 1 – 3 minúty, aby sa zahrial.
Do 15 sekúnd zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min., potom rýchlo znížte otáčky na voľnobeh a nechajte motor bežať na voľnobeh 15 sekúnd, potom cyklus zopakujte a skontrolujte, či cudzí hluk zmizol. Počas bežnej prevádzky zvuk zmizne po 10 – 30 opakovaniach, ale ak sa hladina zvuku po 30 alebo viacerých opakovaniach nezmení, pravdepodobne príčinou cudzieho zvuku nie je vzduch vo vnútri hydraulických zdvihákov.
Po zmiznutí cudzieho zvuku zopakujte cyklus ešte 5-krát.
• Nechajte motor bežať na voľnobeh 1 – 3 minúty a skontrolujte, či zvuk zmizol.