- прекомерна емисија штетних материја издувним гасовима;
- прекомерна емисија чађи;
- механичко преоптерећење због прекомерног обртног момента или екстремне брзине радилице;
- термичко преоптерећење услед прегревања расхладне течности, моторног уља или турбопуњача.
Максимална количина ваздуха која улази у мотор одређена је великим бројем улазних варијабли, као што су маса улазног ваздуха, брзина мотора и температура расхладне течности.
