- Горивната система работи при високо налягане (1350 бара).
- Не извършвайте никакви работи по горивната система, докато двигателят работи или в рамките на 30 секунди след спирането му.
- Винаги вземайте предпазни мерки.
- Осигурете абсолютна чистота по време на работа.
Процедура
1. Поставете съединителя в помпата.
2. Нанесете тънък слой смазка върху О-пръстена и монтирайте горивната помпа върху главата на цилиндъра, като същевременно завъртате помпата, за да зацепите вала на помпата с разпределителния вал.
3. Нанесете блокиращ състав върху резбите на монтажните болтове на горивната помпа, за да предотвратите спонтанното им разхлабване.
4. Завийте болтовете с шайбите и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Въртящ момент на затягане: 13–18 Nm.
5. Монтирайте тръбопровода за високо налягане. Въртящ момент на затягане: 18–23 Nm.
[Оригиналът може да бъде прочетен на ресурса HyundaiBook]