Сензорът за температурата на входящия въздух на двигателя е вграден в сензора за измерване на въздушния поток и представлява термистор, чието съпротивление се променя с температурата.
Тест на сензора
1. С помощта на омметър измерете съпротивлението на сензора за температура на въздуха на двигателя.
2. Измерете съпротивлението между клемите на конектора на сензора.
температура | Съпротивление, kOhm |
0°C | 5,12–5,89 |
20°C | 2,29–2,55 |
40°C | 1,09–1,24 |
80°C | 0,31–0,37 |
3. Ако съпротивлението на датчика е различно от необходимото, сменете датчика заедно с AFS.