Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха встроен в датчик измерителя расхода воздуха и представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры.
Проверка датчика
1. Используя омметр, измерьте сопротивление датчика температуры поступающего в двигатель воздуха.
2. Измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика.
| Температура | Сопротивление, кОм |
| 0°C | 5,12–5,89 |
| 20°C | 2,29–2,55 |
| 40°C | 1,09–1,24 |
| 80°C | 0,31–0,37 |
(Исходник текста находится на портале: «HYUNDAIBOOK.RU»)
3. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик совместно с AFS.