HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995, бензин) Элантра 2 (1995-2000, бензин) Элантра 3 (2000-2006)
  • Главная
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (дизель)
  • Свечи накаливания

Свечи накаливания (Hyundai Elantra XD)

0

Свеча накаливания GSK2



1 – электрический контакт; 2 – изолирующая шайба; 3 – двойная прокладка; 4 –…

1 – электрический контакт; 2 – изолирующая шайба; 3 – двойная прокладка; 4 – контактный штифт; 5 – оболочка свечи накаливания; 6 – изоляция нагревателя; 7 – нагреватель и нить управления; 8 – нагреваемая трубка; 9 – нагреватель


Свеча накаливания представляет собой защищенный газонепроницаемый трубчатый нагревательный элемент. Элемент выполнен в форме трубки с высоким сопротивлением к коррозии и горячим газам и содержит нагревательный элемент, расположенный в порошке оксида магния.

Элемент нагревателя включает два связанных резистора: спираль нагревателя в кончике трубки и нити управления. Принимая во внимание, что спираль нагревателя сохраняет фактически постоянное электрическое сопротивление независимо от температуры, нить управления изготовлена из материала с положительным температурным коэффициентом (PTC).

На свечах накаливания (GSK2) нового поколения сопротивление нити управления увеличивается даже быстрее с повышением температуры, чем в обычных свечах накаливания S–RSK. Это означает что, более новые свечи накаливания GSK2 быстрее (850°C за 4 с) достигают температуры для запуска двигателя. Они также работают при более низкой установившейся температуре, при этом температура свечи накаливания ограничена некритическим уровнем.



Таким образом, свеча накаливания GSK2 может работать в течение еще трех минут после запуска двигателя. Эта особенность последующего подогрева двигателя улучшает работу двигателя в фазах прогрева и начального движения с минимальным выбросом вредных веществ в отработавших газах и шуме.

Температурная диаграмма свечи накаливания:

Температурная диаграмма свечи накаливания:

1. S–RSK
2. GSK


(Первоначальная версия статьи на сайте HyundaiBook)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 3: Топливная система (дизель)
Следующие

Выключение двигателя
Активный амортизатор, уменьшающий колебания частоты вращения коленчатого вала двигателя
Управление максимальным количеством поступающего в двигатель воздуха
Блок управления двигателем (ECU)
Система управления EDC
Снятие и установка форсунки
Установка топливного насоса высокого давления
Измеритель расхода воздуха (Air flow sensor – AFS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Датчик положения распределительного вала (CMP)
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Свечи зажигания Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Таблица 1.7. Рекомендуемые свечи зажигания Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 12 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 2 (1995-2000, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.