Poloha piestu vo valci motora je rozhodujúca pri určovaní momentu vstreknutia paliva do spaľovacej komory. Od piesty sú pevne pripojené k kľukového hriadeľa cez spojovacie tyče, kľukového hriadeľa uhol senzor vysiela informácie o polohe všetkých piestov a rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa do riadiacej jednotky, a tejto významnej vstupnej premennej sa prenáša na ECU.
Skúška
1. Odpojte konektor od snímača uhla natočenia kľukového hriadeľa.
2. Zmerajte odpor medzi pinmi 1 a 2 konektora snímača. Odpor: 0,65–1,00 kOhm.
3. Ak sa odpor snímača líši od požadovanej hodnoty, vymeňte snímač. Medzera medzi rotorom a snímačom uhla natočenia kľukového hriadeľa: 0,5–1,5 mm.
4. Nainštalujte snímač a dodržte uťahovací moment. Uťahovací moment: 4–6 Nm.