Положај клипа у цилиндру мотора је пресудан за одређивање тренутка убризгавања горива у комору за сагоревање. Пошто су клипови круто повезани са радилицом преко клипњача, сензор угла радилице пружа управљачкој јединици информације о положају свих клипова и брзини радилице, а ова важна улазна променљива се преноси на ЕЦУ.
Испит
1. Одспојите конектор са сензора угла радилице.
2. Измерите отпор између пинова 1 и 2 конектора сензора. Отпор: 0,65–1,00 kΩ.
3. Ако се отпор сензора разликује од потребне вредности, замените сензор. Размак између ротора и сензора угла радилице: 0,5–1,5 мм.
(Оригинална верзија чланка на веб сајту: «hyundaibook.ru»)
4. Инсталирајте сензор, поштујући обртни момент затезања. Обртни момент затезања: 4–6 Nm.