Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
- Паліўная сістэма працуе пры высокіх цісках (1350 бар).
- Не праводзіце ніякія працы на паліўнай сістэме пры які працуе рухавіку або на працягу 30 секунд пасля яго прыпынку.
- Заўсёды выконвайце меры засцярогі.
- Пры працы забяспечце абсалютную чысціню.
- Ніколі не здымайце фарсункі.
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце ад фарсункі электрычны раз'ём.
3. Адлучыце трубаправод высокага ціску ад акумулятара ціску і фарсункі.
4. Націсніце на заціск і, перамяшчаючы назад, адлучыце трубаправод вяртання паліва.
5. Прымацуйце злучэнне трубаправода вяртання паліва. Ніколі не ўстанаўлівайце яго без заціску.
6. Зніміце меднае ўшчыльняльнае кольца.
Ўстаноўка
1. Перад усталёўкай фарсункі ачысціце спалучаную паверхню галоўкі цыліндраў і паверхня ўшчыльнення.
2. Устаўце шчотку.
3. Ачысціце паверхню ўшчыльнення.
4. Усталюйце новае меднае ўшчыльняльнае кольца. Для ўтрымання кольца на фарсунцы можна выкарыстоўваць невялікую колькасць змазкі.
5. Усталюеце фарсунку, пры гэтым не краніце кончыка распыляльніка, і слізгальны заціск з заціскным нітам.
6. Укруціце заціскны ніт. Момант зацяжкі: 27±2 Н·м.
7. Усталюйце трубаправод высокага ціску. Момант зацяжкі: 18-23 Н·м.
8. Пры ўстаноўцы трубаправода высокага ціску для выключэння яго перакручвання ключом зафіксуйце шасцігранны элемент трубаправода.
9. Прымацуйце злучэнне трубаправода вяртання паліва. Ніколі не ўстанаўлівайце яго без заціску.
10. Пацягнуўшы назад, праверце надзейнасць мацавання трубаправода звароту паліва.
11. Падлучыце да фарсункі электрычны раз'ём.
12. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
13. Запусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечак паліва.
14. Праверце і сатрыце запісаныя ў памяць коды няспраўнасці паліўнай фарсункі.