Examinare
În timpul inspecției, motorul trebuie ridicat ușor pentru a îndepărta greutatea de pe suporturi.
Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi de cric, apoi așezați un cric sub carterul motorului. Așezați un bloc mare de lemn între carter și cric, apoi ridicați ușor motorul pentru a degaja greutatea de pe suporturi.

Atenție: Nu stați sub motor atunci când greutatea acestuia este susținută doar de cric!
Verificați suporturile de cauciuc ale consolei pentru a vedea dacă cauciucul este crăpat, întărit sau se desprinde de piesele metalice. Uneori, cauciucul se rupe chiar în centru.
Verificați dacă există o mișcare relativă între plăcile de susținere și motor sau cadru (folosește o șurubelniță mare sau o pârghie pentru a încerca să miști suporturile). Dacă se detectează mișcare, coborâți motorul și strângeți șuruburile suportului.

Pe rulmenții de cauciuc trebuie aplicat un compus protector pentru a preveni deteriorarea cauciucului.
Înlocuirea suporturilor motorului
Suporturi motor
1 - grindă centrală;
2 - suport frontal;
3 - suport spate;
4 - suport drept;
5 - suport stâng.
Deconectați cablul negativ al bateriei, apoi ridicați vehiculul pe cric și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi (dacă nu a fost încă făcut).
Deșurubați șuruburile și piulițele, detașați suportul de grinda centrală.
Ridicați ușor motorul cu un cric sau un troliu. Slăbiți șuruburile dintre suporturi și motor, scoateți suporturile.
Instalarea se realizează parcurgând pașii de mai sus în ordine inversă. Folosiți un compus special de întărire pe filetul șuruburilor suportului și strângeți bine aceste șuruburi.
Rețineți că butucii față și spate au forme diferite.
I - butuc frontal;
II - butuc spate.
