Змест: Праверка ⇓ Замена апор рухавіка ⇓
Кранштэйны рухавіка рэдка патрабуюць увагі да сябе, аднак, паламаныя або пашкоджаныя кранштэйны варта неадкладна замяніць, інакш узмоцненая нагрузка, якая прыходзіцца на кампаненты рухавіка, можа прывесці да хуткага зносу ці пашкоджанням.
Праверка
Падчас праверкі рухавік варта трохі прыпадняць, каб зняць вагу з кранштэйнаў.
Падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на стойках-апорах, затым усталюеце дамкрат пад картэрам рухавіка. Змесціце вялікі драўляны брусок паміж картэрам і дамкратам, затым крыху прыпадніміце рухавік, каб зняць нагрузку з кранштэйнаў.
Увага: Не знаходзіцеся пад рухавіком, калі яго вага трымаецца толькі на дамкраце!
Праверце гумовыя апоры кранштэйнаў, каб убачыць, ці не парэпалася ці гума, ці не зацвярдзела, і не адлучылася пі ад металічных частак. Часам гума разрываецца прама па цэнтры.
Праверце, ці няма адноснага руху паміж пласцінамі кранштэйнаў і рухавіком або рамай (выкарыстоўвайце вялікую адвёртку або манціроўку, каб паспрабаваць ссунуць кранштэйны). Пры выяўленні руху апусціце рухавік і зацягніце ніты кранштэйнаў.
На гумовыя апоры варта вырабіць ахоўны склад, каб прадухіліць разбурэнне гумы.
Замена апор рухавіка
Апоры рухавіка
1 - цэнтральная бэлька;
2 - перадпакой апора;
3 - задняя апора;
4 - правая апора;
5 - левая апора.
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара, затым падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на стойках-апорах (калі гэта яшчэ не зроблена).
Публікацыя запазычаная з вэб-сайта (hyundaibook.ru)
Адкруціце балты і гайкі, адлучыце кранштэйны ад цэнтральнай бэлькі.
Злёгку прыпадніміце рухавік пры дапамозе дамкрата ці лябёдкі. Адкруціце ніты паміж апорамі і рухавіком, зніміце апоры.
Устаноўка на месца ажыццяўляецца шляхам выканання вышэйапісаных дзеянняў у зваротным парадку. Выкарыстоўвайце адмысловы які дубянее склад на разьбярстве нітаў кранштэйна, і надзейна зацягніце гэтыя ніты.
Памятайце, што пярэдняя і задняя ўтулкі маюць розную форму.
I - перадпакой утулка;
II - задняя ўтулка.