Кампенсатар зазораў не патрабуе абслугоўвання. Пры неабходнасці кампенсатары зазор правяраюцца ў наступным парадку.
Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
Прыцісніце каромысел да кампенсатара зазораў клапанаў.
Кампенсатар зазораў тады ў парадку, калі не здушваецца і пры прыцісканні каромысла апыняецца цвёрдае супраціў.
У адваротным выпадку кампенсатар дэфектны і патрабуе замены.
(Арыгінальны артыкул размешчаны на партале: HyundaiBook.ru)
Калі кампенсатар зазораў клапанаў злёгку праціскаецца і эластычны, у яго, верагодна, патрапіла паветра.
У гэтым выпадку трэба праверыць узровень алею ў рухавіку. Пры занадта высокім узроўні зліце ці адсмакчыце алей, а пры нізкім узроўні даліце алей. Калі ўзровень алею нармальны, праверце сетку і ўшчыльненне сеткі ў алейным картэры, пры пашкоджаннях заменіце.
Выдаліце паветра з кампенсатара зазораў клапанаў, для чаго разагрэйце рухавік і праедзьце на аўтамабілі з невялікай хуткасцю. Выключыце рухавік і вытрымаеце некалькі хвілін. Затым гэты працэс паспрабуйце некалькі разоў на працягу адной гадзіны.
Гідраштурхачы - замена
Праверніце каленчаты вал так, каб поршні знаходзіліся ніжэй ВМТ, каб пры замене гидротолкателей клапаны не маглі стукнуцца аб поршні. Пры некаторых палажэннях каромысла клапанаў паднятыя кулачкамі размеркавальнага вала, і таму гидротолкатели не могуць быць знятыя. У гэтых выпадках каленчаты вал павінен заняць такое становішча, каб каромысла клапанаў заставаліся б не паднятымі.
Прыстасаваннем (1) перамесціце клапан уніз і выміце каромысел клапана з ролікавым штурхачом.
Выміце гідратопнік з галоўкі цыліндраў.
Усталюйце новы гідраштурхальнік, з якога выдалены паветра.
Тым жа прынадай (1) апусціце клапан уніз і ўсталюеце каромысел клапана з ролікавым штурхачом.
Увага: Пры ўсталёўцы ролікавага каромысла клапана спачатку ўсталюеце яго плячо на верхнюю частку гидротолкателя, затым, адціснуўшы клапан уніз, завядзіце астатнюю частку каромысла на верхні тарэц стрыжня клапана.
