Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце
Адкруціўшы шланг прымусовай вентыляцыі рухавіка, зніміце паветраны фільтр.
Адключыце правады запальвання і зніміце шпулькі запальвання.
Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
Зняўшы шкіў вадзяной помпы і шкіў каленчатага вала, зніміце вечка зубчастага рамяня.
Перамесціце нацяжны ролік зубчастага рамяня па кірунку да вадзяной помпы і зніміце зубчасты рамень.
Адкруціце ніты мацавання зубчастых колаў размеркавальных валаў, утрымліваючы ад пракручвання зубчастыя колы або размеркавальныя валы.
Зніміце зубчастыя колы.
Выміце сальнікі.
Зняўшы вечкі падшыпнікаў распредвала, зніміце распредвал каромысла і гидротолкатели.
Ўстаноўка
Устаноўка распредвала ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:
Усе знятыя элементы павінны быць устаноўлены на свае ранейшыя месцы.
Не пераблытайце размеркавальныя валы пры ўсталёўцы.
Распредвал впускных клапанаў мае пазу на тарцы, а распредвал выпускных клапанаў няма.
Увага: Паза прызначана для прывада датчыка становішча размеркавальнага вала.
Пры ўсталёўцы вечкаў падшыпнікаў не пераблытайце вечкі (усталёўвайце паводле ідэнтыфікацыйных пазнак).
Увага: Распредвал впускных клапанаў мае маркіроўку L, а распредвал выпускных клапанаў мае маркіроўку R.
Праверце лёгкасць кручэння размеркавальных валаў.
Перад усталёўкай каромыслаў (рокераў) праверце ролік (1) і паверхня трэння (2) на знос і пашкоджанні. Пры неабходнасці заменіце каромысел (рокер).
Перад зацяжкай вечкаў падшыпнікаў распредвала правільна зарыентуйце размеркавальныя валы - усталявальныя штыфты павінны быць размешчаны вертыкальна.
Вечкі падшыпнікаў распредвалов зацягвайце ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку, за 2-3 прыёму. Максімальны момант зацяжкі 25 Нм.
Паслядоўнасць зацяжкі вечкаў падшыпнікаў размеркавальных валаў
Выкарыстоўваючы прыдатны кавалак трубы або спецыяльнае прыстасаванне, запрасуйце сальнікі (1) на месца.
Зацягніце ніты мацавання размеркавальных валаў момантам 100 Нм.
Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў і пракладку. Пакрыйце кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў (А) і пракладкі (Б) герметыкам перад усталёўкай.
Крыжавана зацягніце ніты мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў.
Праверце правільнасць размяшчэння распредвала впускных клапанаў - усталявальны штыфт (А) павінен знаходзіцца зверху.
Артыкул скапіяваны з дадзенага сайта [www.hyundaibook.ru]
Сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі (Б) і (З) датчыка становішча размеркавальнага (каленчатага) вала, усталюеце датчык на галоўку блока цыліндраў.
Усталюеце зубчасты рамень (гл. адпаведны раздзел).
Дайце рухавіку папрацаваць, і праверце, ці няма ўцечак.