Зняцце
1. Адлучыце адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Зліце астуджальную вадкасць з рухавіка.
3. Зніміце які ўсмоктвае шланг паміж паветраачышчальнікам і вечкам затамкавага механізму.
4. Зніміце паветраачышчальнік.
5. Зніміце вечка зубчастага рамяня.
6. Зніміце вечка затамкавага механізму і датчык кута павароту каленчатага вала.
7. Вызваліце ніт зубчастага кола размеркавальнага вала і зніміце зубчастае кола.
8. Вызваліце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў і зніміце іх, а таксама размеркавальныя валы, каромысла і рэгулявальныя ніты.
Артыкул заснаваны на інфармацыі сайта: HYUNDAIBOOK.RU
Праверка
Каромысла
1. Праверце вярчэнне роліка. Калі ён не круціцца вольна ці калі назіраецца вялікі люфт, заменіце каромысел.
2. Праверце ролік. Пры наяўнасці выбоін, пашкоджанняў або заедания заменіце ролік.
3. Праверце паверхню кантакту з клапанамі і пры наяўнасці пашкоджанняў заменіце.
Размеркавальныя валы
1. Праверце шыйкі размеркавальных валаў на знос. Пры вялікім зносе шыек заменіце размеркавальны вал.
2. Праверце выступы кулачкоў на наяўнасць пашкоджанняў. Калі выступы пашкоджаныя ці моцна зношаныя, заменіце размеркавальны вал.
| Вышыня кулачка (нармальная) | |
| Впускны клапан | 35,493 мм |
| Выпускны клапан | 35,200 мм |
| Вышыня кулачка (межавая) | |
| Впускны клапан | 34,993 мм |
| Выпускны клапан | 34,700 мм |
Ўстаноўка
1. Устанавіце размеркавальныя валы ў галоўку блока цыліндраў.
Заўвага.
- 1. Вышмаруйце шыйкі і кулачкі размеркавальных валаў маторным маслам.
- 2. Размеркавальны вал впускных клапанаў мае прарэз на заднім тарцы для прывада датчыка становішча каленчатага вала.
2. Усталюйце вечкі падшыпнікаў. Сачыце за маркіроўкай на вечках для індыдэнтыфікацыі впускных і выпускных размеркавальных валаў.
L: впускны размеркавальны вал
R: выпускны размеркавальны вал
3. Сачыце за тым, каб размеркавальны вал лёгка круціўся ад рукі. Пасля праверкі зніміце крышкі падшыпнікаў і размеркавальныя
валы, пасля чаго ўсталюеце каромысла клапанаў.
4. Упэўніцеся ў тым, што ўсталявальныя штыфты на тарцах размеркавальных валаў звернутыя ўверх.
5. Зацягніце вечкі падшыпнікаў патрэбным момантам за два ці тры прыёму ў той паслядоўнасці, як паказана на малюнку.
- Момант зацяжкі нітаў каромысла - 19-21 Нм
6. Карыстаючыся спецпрыладкай для ўстаноўкі сальнікаў размеркавальнага вала і накіроўшчыкамі (09221-21000, 09221-21100) запрасуйце сальнік размеркавальнага вала. Вырабіце маторнае масла на вонкавую паверхню сальніка. Размясціце сальнік на пярэднім канцы размеркавальнага вала і ўсталюеце яго, перамяшчаючы прыладу для ўсталёўкі сальніка малатком да поўнай пасадкі ўшчыльнення.
7. Усталюеце зубчастыя колы размеркавальных валаў і зацягніце ніты патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі нітаў зубчастых колаў размеркавальных валаў - 80-100 Нм
8. Усталюйце вечка затамкавага механізму. Выкарыстоўвайце ўшчыльняльны матэрыял, як паказана на малюнку.
- Момант зацяжкі нітаў вечка затамкавага механізму - 2,5-3,5 Нм.
Матэрыял для ўшчыльнення:
- частка A: Threebond No.10 або эквівалент
- частка У: Threebond No.1212D або эквівалент
Даўжыня ніта х дыяметр
: 25 мм х 6 мм
: 20 мм х 6 мм
: 15 мм х 6 мм
9. Усталюйце свечкі запальвання, цэнтральную спружыну і гуму, як паказана на малюнку.
10. Размесціце впускной размеркавальны вал так, каб усталявальны штыфт для зубчастага кола быў звернуты ўверх.
11. Сумясціце выбітую на корпусе датчыка становішча каленчатага вала пазнаку з прарэзам пласціны.
12. Усталюйце датчык коленвала на галоўку цыліндраў.
Заўвага. Датчык становішча коленвала можа быць усталяваны, нават калі пазнака на корпусе размешчана з процілеглага боку ад прарэзу, аднак вынікам гэтага будзе няправільны ўпырск паліва і парушэнне момантаў запальвання.