Рулявое кіраванне аўтамабіля Hyundai Sonata 3
Тэхнічныя характарыстыкі
Рулявое кіраванне - Рэечнае, са смінаемой і якая нахіляецца рулявой калонкай Перадаткавае стаўленне рулявога механізму - 48,39 Лік зуб'яў шасцярні - 7 Ход рэйкі - 150 мм...
Рулявое кіраванне - Рэечнае, са смінаемой і якая нахіляецца рулявой калонкай Перадаткавае стаўленне рулявога механізму - 48,39 Лік зуб'яў шасцярні - 7 Ход рэйкі - 150 мм...
Моманты зацяжкі
Рулявая калонка і вал Ніт мацавання рулявой калонкі - 8-12 Мацаванне рулявой калонкі да пярэдняга шчытка - 9-14 Стопарная гайка рулявога кола - 40-50 Шарнір у зборы -...
Рулявая калонка і вал Ніт мацавання рулявой калонкі - 8-12 Мацаванне рулявой калонкі да пярэдняга шчытка - 9-14 Стопарная гайка рулявога кола - 40-50 Шарнір у зборы -...
Змазачныя вадкасці рулявога кіравання
Вузел Рэкамендуемая змазка Колькасць Падшыпнік рулявой калонкі Універсальная змазка SAE J310, NLGI No.2 Па патрэбнасці Рэйка рулявога механізму Універсальная змазка SAE...
Вузел Рэкамендуемая змазка Колькасць Падшыпнік рулявой калонкі Універсальная змазка SAE J310, NLGI No.2 Па патрэбнасці Рэйка рулявога механізму Універсальная змазка SAE...
Рэгуляванне руля
Праверка люфт рулявога кола 1. Выканайце запуск рухавіка пры становішчы кола для рулявога руху па прамой. 2. Замерце вольны ход (люфт) рулявога кола, вымераны па...
Праверка люфт рулявога кола 1. Выканайце запуск рухавіка пры становішчы кола для рулявога руху па прамой. 2. Замерце вольны ход (люфт) рулявога кола, вымераны па...
Праверка нацяжэння рамяня гідраўзмацняльніка
1. Прыкладзіце да клінаватага рамяня намаганне, роўнае 98 Н (10 кгс) і замерце прагін рамяня. Велічыня прагіну рамяня (норма) - 7-10 мм 2. Для рэгулявання нацяжэння...
1. Прыкладзіце да клінаватага рамяня намаганне, роўнае 98 Н (10 кгс) і замерце прагін рамяня. Велічыня прагіну рамяня (норма) - 7-10 мм 2. Для рэгулявання нацяжэння...
Праверка ціску алейнай помпы
1. Адлучыце шланг ад алейнай помпы і падлучыце адмысловую прынаду паміж помпай і шлангам. 2. Выдаліце паветра з сістэмы. Запусціце рухавік і звярніце некалькі разоў...
1. Адлучыце шланг ад алейнай помпы і падлучыце адмысловую прынаду паміж помпай і шлангам. 2. Выдаліце паветра з сістэмы. Запусціце рухавік і звярніце некалькі разоў...
Прапампоўка сістэмы
1. Адлучыце прывад высокай напругі і, уключаючы стартар на некаторы час (15-20 сек.), паварочвайце рулявое кола налева і направа 5 ці 6 раз. Заўвага: 1) Падчас...
1. Адлучыце прывад высокай напругі і, уключаючы стартар на некаторы час (15-20 сек.), паварочвайце рулявое кола налева і направа 5 ці 6 раз. Заўвага: 1) Падчас...
Рулявая калонка і вал — зняцце праверка і ўстаноўка
Зняцце 1. Прыслабце зацяжку шруб, прыпадніміце падушку гукавога сігналу і выдаліце яе. 2. Зніміце стопорную гайку і шайбу. Папярэджанне. Перад выкананнем гэтых аперацый...
Зняцце 1. Прыслабце зацяжку шруб, прыпадніміце падушку гукавога сігналу і выдаліце яе. 2. Зніміце стопорную гайку і шайбу. Папярэджанне. Перад выкананнем гэтых аперацый...
Алейная помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання зняцце, разборка, праверка, зборка і ўсталёўка
Зняцце 1. Зніміце нагнятальны шланг з алейнай помпы. 2. Адлучыце шланг, які ўсмоктвае, і выпусціце працоўную вадкасць у кантэйнер. 3. Прыслабце крапежную гайку нацяжной...
Зняцце 1. Зніміце нагнятальны шланг з алейнай помпы. 2. Адлучыце шланг, які ўсмоктвае, і выпусціце працоўную вадкасць у кантэйнер. 3. Прыслабце крапежную гайку нацяжной...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Рэкамендуем іншыя раздзелы па тэме мануалаў Хендай:
Шасі: Рулявое кіраванне Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Шасі: Рулявое кіраванне Hyundai Elantra 2 (1995-2000, Бензін)
Шасі: Рулявое кіраванне Hyundai Getz (2002-2011)
Шасі: Рулявое кіраванне Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Шасі: Рулявое кіраванне Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Шасі: Рулявое кіраванне Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TextHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі 2,0 і 2,4 літра
- Рухавікі 2,7 літра
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння
- Сістэмы ўпускаючы і выпуску
- Сістэма змазкі
- Сістэма ўпырску паліва MFI
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Сістэмы бяспекі
- Электраабсталяванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка I4 DOHC
- Рамонт рухавіка I4 SOHC
- Рамонт рухавіка V6 SOHC
- Сістэма астуджэння
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Ачыстка адпрацаваўшых газаў
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная каробка KM-175
- Аўтаматычная каробка F4A33
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы

