Direcția vehiculului Hyundai Sonata 3
Caracteristici tehnice
Directie - Cremaliera si pinion, cu coloana de directie pliabila si inclinabila Raportul transmisiei de direcție - 48,39 Număr de dinți angrenaj - 7 Cursă rack - 150 mm...
Directie - Cremaliera si pinion, cu coloana de directie pliabila si inclinabila Raportul transmisiei de direcție - 48,39 Număr de dinți angrenaj - 7 Cursă rack - 150 mm...
Cupluri de strângere
Coloana de directie si arborele Șurub de fixare a coloanei de direcție - 8-12 Atașarea coloanei de direcție la panoul frontal - 9-14 Piuliță de blocare a volanului -...
Coloana de directie si arborele Șurub de fixare a coloanei de direcție - 8-12 Atașarea coloanei de direcție la panoul frontal - 9-14 Piuliță de blocare a volanului -...
Lichide de direcție
Nod Lubrifiant recomandat Cantitate Rulment coloană de direcție Unsoare multifuncțională SAE J310, NLGI nr. 2 La nevoie Crema de direcție Unsoare multifuncțională SAE...
Nod Lubrifiant recomandat Cantitate Rulment coloană de direcție Unsoare multifuncțională SAE J310, NLGI nr. 2 La nevoie Crema de direcție Unsoare multifuncțională SAE...
Reglarea volanului
Verificarea jocului volanului 1. Porniţi motorul cu volanul în poziţie dreaptă. 2. Măsurați jocul liber (jocul) al volanului, măsurat de-a lungul circumferinței jantei....
Verificarea jocului volanului 1. Porniţi motorul cu volanul în poziţie dreaptă. 2. Măsurați jocul liber (jocul) al volanului, măsurat de-a lungul circumferinței jantei....
Verificarea tensiunii curelei servodirecției
1. Aplicați o forță de 98 N (10 kgf) curelei trapezoidale și măsurați deformarea curelei. Cantitatea de deviere a curelei (normă) este de 7-10 mm 2. Pentru a regla...
1. Aplicați o forță de 98 N (10 kgf) curelei trapezoidale și măsurați deformarea curelei. Cantitatea de deviere a curelei (normă) este de 7-10 mm 2. Pentru a regla...
Verificarea presiunii pompei de ulei
1. Deconectați furtunul de la pompa de ulei și conectați un dispozitiv special între pompă și furtun. 2. Scoateți aerul din sistem. Porniți motorul și rotiți volanul de...
1. Deconectați furtunul de la pompa de ulei și conectați un dispozitiv special între pompă și furtun. 2. Scoateți aerul din sistem. Porniți motorul și rotiți volanul de...
Sângerarea sistemului
1. Deconectați motorul de înaltă tensiune și, pornind demarorul pentru un timp (15-20 secunde), rotiți volanul la stânga și la dreapta de 5 sau 6 ori. Comentariu: 1) În...
1. Deconectați motorul de înaltă tensiune și, pornind demarorul pentru un timp (15-20 secunde), rotiți volanul la stânga și la dreapta de 5 sau 6 ori. Comentariu: 1) În...
Coloana de directie si arborele — demontare, verificare si instalare
Demontarea 1. Slăbiți șuruburile, ridicați perna claxonului și scoateți-o. 2. Scoateți piulița de blocare și șaiba. Avertizare. Înainte de a efectua aceste operațiuni,...
Demontarea 1. Slăbiți șuruburile, ridicați perna claxonului și scoateți-o. 2. Scoateți piulița de blocare și șaiba. Avertizare. Înainte de a efectua aceste operațiuni,...
Pompa de ulei servodirectie — demontare, demontare, verificare, montare si instalare
Demontarea 1. Scoateți furtunul de presiune de la pompa de ulei. 2. Deconectați furtunul de aspirație și eliberați fluidul de lucru într-un recipient. 3. Slăbiți piulița...
Demontarea 1. Scoateți furtunul de presiune de la pompa de ulei. 2. Deconectați furtunul de aspirație și eliberați fluidul de lucru într-un recipient. 3. Slăbiți piulița...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:
Șasiu: Direcție auto Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Şasiu: Sistem de direcție Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Șasiu: Direcție auto Hyundai Getz (2002-2011)
Șasiu: Direcție auto Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Șasiu: Direcție Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Șasiu: Direcție auto Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)
Link în diferite formate către această secțiune
TextHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Motoare de 2,0 și 2,4 litri
- Motoare de 2,7 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sisteme de admisie și evacuare
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil MFI
- Sistemul electric al motorului
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroserie
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Încălzire și aer condiționat
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Depanare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Reparare motor I4 DOHC
- Reparație motor I4 SOHC
- Reparație motor V6 SOHC
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Curățarea gazelor de eșapament
- Sistem de alimentare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisia automată KM-175
- Transmisia automată F4A33
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- părți ale corpului
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente

