HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Elantra 1 (1990-1995, benzin) Elantra 2 (1995-2000, benzin) Elantra 3 (2000-2006)
  • Főoldal
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motortartó konzolok — ellenőrzés, csere és beállítás

Motortartó konzolok — ellenőrzés, csere és beállítás (Hyundai Elantra J1)

0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Motortartó bakok cseréje ⇓
A motortartó bakok ritkán igényelnek figyelmet, azonban a törött vagy sérült tartókat azonnal ki kell cserélni, különben a motor alkatrészeire nehezedő megnövekedett terhelés gyors kopást vagy károsodást okozhat.

Vizsgálat



Az ellenőrzés során a motort kissé meg kell emelni, hogy a súly ne legyen a konzolokról.

Emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan emelőbakokkal, majd helyezzen egy emelőt a motor forgattyúháza alá. Helyezzen egy nagy fadarabot a forgattyúház és az emelő közé, majd emelje meg kissé a motort, hogy levegye a súlyt a konzolokról.

Emelje fel a járművet, és támassza alá…


Figyelem: Ne álljon a motor alá, ha annak súlyát csak az emelő tartja!


Ellenőrizd a gumikonzolok tartóit, hogy a gumi nem repedt-e, nem keményedett-e meg, vagy nem válik-e le a fém alkatrészekről. Néha a gumi egészen középen elszakad.

Ellenőrizd a konzollemezek és a motor vagy a váz közötti relatív mozgást (egy nagy csavarhúzóval vagy feszítővassal próbálja meg mozgatni a konzolokat). Ha mozgást észlel, engedje le a motort, és húzza meg a konzol csavarjait.

Ellenőrizd a konzollemezek és a motor…


Védőanyagot kell felvinni a gumi csapágyakra, hogy megakadályozzuk a gumi kopását.



Motortartó bakok cseréje



Motortartó bakok

Motortartó bakok
1 - központi gerenda;
2 - elülső támasz;
3 - hátsó támasztó;
4 - jobb oldali támasz;
5 - bal oldali támasz.


Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét, majd emeljük fel a járművet, és támasztsuk alá biztonságosan emelőbakokkal (ha még nem sikerült).

Csavarja le a csavarokat és anyákat, válassza le a konzolt a központi gerendáról.

Emelje fel kissé a motort egy emelővel vagy csörlővel. Lazítsa meg a tartók és a motor közötti csavarokat, vegye le a tartókat.

A telepítést a fenti lépések fordított sorrendben történő végrehajtásával végezzük. Használjon speciális edzőanyagot a konzolcsavarok menetére, és húzza meg azokat biztonságosan.

Ne feledd, hogy az első és a hátsó agyak formája eltérő.

I - első agy;

I - első agy;
II - hátsó agy.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Elantra 1: Kisebb motorjavítás
Következő

Első vezérműtengely olajtömítés — csere (2,0 literes motorok)
Szívó-/kipufogócsonk — Kiszerelés és beszerelés
Szelephézag-állítás — 2,0 literes motorok (2001-2005)
Hidraulikus szelepemelő (hidraulikus szelephézag-kiegyenlítő)
Szeleprugók, repesztők és tömítések — csere (hengerfej eltávolítása nélküli módszer)
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Fényszóró beállítás Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Választókar — beállítás Hyundai Getz (2002-2011)
Szelephézag — ellenőrzés és beállítás Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Motorháztető beállítás Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Első kerék beállítás Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 13 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Audiorendszer
  • Motor indítása és vezetés
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás és gondozás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Toxicitás csökkentése
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
Elantra 2 (1995-2000, benzin) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Elantra 1 (1990-1995, benzin) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtórendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Hibaelhárítás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.