Obsah: Skúška ⇓ Výmena držiakov motora ⇓
Držiaky motora si zriedka vyžadujú pozornosť, avšak poškodené alebo rozbité držiaky by sa mali okamžite vymeniť, inak zvýšené namáhanie komponentov motora môže spôsobiť rýchle opotrebovanie alebo poškodenie.
Skúška
Počas kontroly by mal byť motor mierne zdvihnutý, aby sa odstránila váha z konzol.
Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite zdvihákmi, potom umiestnite zdvihák pod kľukovú skriňu motora. Medzi kľukovú skriňu a zdvihák umiestnite veľký kus dreva a potom mierne zdvihnite motor, aby ste odľahčili konzoly.
Pozor: Nestojte pod motorom, ak je jeho hmotnosť podopretá iba zdvihákom!
Skontrolujte gumené podpery konzoly, či guma nie je prasknutá, stvrdnutá alebo sa neoddeľuje od kovových častí. Niekedy sa guma pretrhne priamo v strede.
Skontrolujte relatívny pohyb medzi konzolovými doskami a motorom alebo rámom (použite veľký skrutkovač alebo páčidlo, aby ste sa pokúsili pohnúť konzolami). Ak sa zistí pohyb, spustite motor a utiahnite skrutky konzoly.
Na gumené ložiská by sa mal naniesť ochranný prostriedok, aby sa zabránilo poškodeniu gumy.
Výmena držiakov motora
Držiaky motora
1 - centrálny nosník;
2 - predná podpera;
3 - zadná podpera;
4 - pravá podpora;
5 - ľavá podpora.
Odpojte záporný kábel batérie, potom zdvihnite vozidlo zdvihákom a bezpečne ho podoprite na podperách (ak to ešte nebolo urobené).
Odskrutkujte skrutky a matice a odpojte konzolu od stredového nosníka.
Mierne zdvihnite motor pomocou zdviháka alebo navijaka. Uvoľnite skrutky medzi podperami a motorom a odstráňte podpery.
Inštalácia sa vykonáva vykonaním vyššie uvedených krokov v opačnom poradí. Na závity skrutiek konzoly použite špeciálny vytvrdzovací prostriedok a skrutky bezpečne utiahnite.
Pamätajte, že predné a zadné náboje majú odlišný tvar.
I - predný náboj;
II - zadný náboj.