Датчик температури (ранні моделі)
Датчик температури (пізні моделі)
1 – однополюсний датчик температури;
2 - двополюсний датчик температури;
3 - корпус термостату;
4 - патрубок;
5 – термовимикач вентилятора радіатора.
Перевірка датчика вказівника температури охолоджувальної рідини
Від'єднайте гніздо з датчика температури.
Увімкніть запалювання та стежте за показаннями температури.
Торкніться роз'ємом датчика до маси, стрілка вказівника повинна бути в максимальному максимальному положенні. Якщо стрілка не вказує на максимальне показання, слід перевірити правильність встановлення та контактів роз'єму датчика, також перевірити електричні дроти та місця підключення на приладовій дошці за електричною схемою. За наявності максимального показання зніміть та замініть датчик.
Щоб при знятті датчика не витікала рідина, що охолоджує, її слід спочатку частково злити і зібрати.
Накладіть на різьблення датчика герметик.
Закріпіть датчик температури із зусиллям 10 Нм, надягніть роз'єм.
Долийте охолоджувальну рідину.
Здійсніть пробну поїздку та перевірте підключення датчика температури на герметичність
Перевірка датчика температури охолоджуючої рідини у знятому стані
Від'єднайте гніздо та викрутіть датчик температури.
Підключіть омметр і розігрійте датчик температури у водяній ванні.
Необхідні значення:
- при 70°C: 104±13,5 Ом;
- при 115°C: 24±2,5 Ом.
Накладіть на різьблення температурного датчика герметик.
(Матеріал передрукований з іншого ресурсу: HyundaiBook)
Закріпіть датчик зусиллям 10 Нм. Надягніть роз'єм.
Долийте охолоджувальну рідину.
Здійсніть пробну поїздку та перевірте підключення датчика температури на герметичність.
Перевірка датчика температури системи упорскування
Від'єднайте гніздо та викрутіть датчик температури.
Підключіть омметр і розігрійте датчик температури у водяній ванні.
Необхідні значення: 2450±240 Ом за 20°C, 296±79 Ом за 80°C.
Накладіть на різьблення температурного датчика герметик.
Закріпіть із зусиллям 30 Нм датчик температури, надягніть роз'єм.
Долийте охолоджувальну рідину.