Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра (IAT) Hyundai Getz убудаваны ў датчык абсалютнага ціску MAP і ўяўляе сабой тэрмістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. Блок ЕСМ улічвае сігнал датчыка і карэктуе шырыню імпульсу, які падаецца на фарсункі, у выніку чаго змяняецца колькасць паліва, які падаецца ў цыліндры рухавіка.
Праверка датчыка
1. Вымерайце супраціў паміж клемамі 3 і 4 раздыма датчыка.
| Тэмпература | Супраціў |
| 0°C | 4,5-7,5 кім |
| 20°C | 2,0-3,0 кім |
| 40°C | 0,7-1,6 кім |
| 80°C | 0,2-0,4 кім |
2. Калі супраціў датчыка адрозніваецца ад патрабаванага, заменіце датчык.
(Зыходны матэрыял ляжыць на сайце: «www.hyundaibook.ru»)