Датчык тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца (Mitsubishi Matrix)

Датчык тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра ўбудаваны ў датчык абсалютнага ціску ва впускным трубаправодзе. Датчык выкананы ў выглядзе пераменнага рэзістара, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы паветра на ўпуску. Блок кіравання рухавіком выкарыстоўвае сігнал датчыка тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра для рэгулявання працягласці якія падаюцца на фарсункі кіраўнікоў імпульсаў. Атрымаўшы інфармацыю аб нізкай тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра, ЭБУ карэктуе склад працоўнай сумесі ў бок узбагачэння шляхам павелічэння працягласці кіраўнікоў імпульсаў. Пры больш высокай тэмпературы паветра працягласць упырску паліва памяншаецца.

Умовы запамінання кодаў няспраўнасцяў

Калі па інфармацыі ад датчыка тэмпература паветра ніжэй -45°C на працягу 0,2 з у двух цыклах кіравання, ЭБУ заносіць у памяць код Р0112 і ўключае кантрольную лямпу няспраўнасці. Дадзеная праверка вырабляецца пасля працы рухавіка падчас руху на працягу 4 мін 10 з і наступнай яго працы на халастым ходзе на працягу 30 з (без спынення падачы паліва пры руху накатам). Дадзены код паказвае, што выдаванае датчыкам або ЭБУ значэнне тэмпературы паветра пасля прагрэву рухавіка ніжэй за норму.