Датчик температури повітря, що всмоктується (Mitsubishi Matrix)

Датчик температури повітря, що всмоктується, вбудований в датчик абсолютного тиску у впускному трубопроводі. Датчик виконаний у вигляді змінного резистора, опір якого змінюється в залежності від температури повітря на впуску. Блок управління двигуном використовує сигнал датчика температури повітря, що всмоктується, для регулювання тривалості поданих на форсунки керуючих імпульсів. Отримавши інформацію про низьку температуру повітря, що всмоктується, ЕБУ коригує склад робочої суміші у бік збагачення шляхом збільшення тривалості керуючих імпульсів. При вищій температурі повітря тривалість упорскування палива зменшується.

Умови запам'ятовування кодів несправностей

Якщо за інформацією від датчика температура повітря нижче -45°C протягом 0,2 с у двох циклах водіння, ЕБУ заносить у пам'ять код Р0112 і включає контрольну лампу несправності. Дана перевірка проводиться після роботи двигуна під час руху протягом 4 хв 10 с і подальшої роботи на холостому ході протягом 30 с (без припинення подачі палива при русі накатом). Цей код показує, що значення температури повітря після прогріву двигуна, що видається датчиком або ЕБУ, нижче норми.