Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (Mitsubishi Matrix)

A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője a szívócső abszolút nyomásérzékelőjébe van beépítve. Az érzékelő változó ellenállásból készül, amelynek ellenállása a beszívott levegő hőmérsékletétől függően változik. A motorvezérlő egység a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének jelével szabályozza a befecskendező szelepekhez továbbított vezérlőimpulzusok időtartamát. Az ECU a beszívott levegő alacsony hőmérsékletéről kapott információt a vezérlő impulzusok időtartamának növelésével a dúsítás irányába állítja be a munkakeverék összetételét. Magasabb levegőhőmérséklet esetén az üzemanyag-befecskendezés időtartama csökken.

A hibakódok tárolásának feltételei

Ha az érzékelőtől kapott információ szerint a levegő hőmérséklete 0,2 másodpercig –45°C alatt van két menetciklusban, az ECU eltárolja a P0112 kódot, és felkapcsolja a hibajelző lámpát. Ezt az ellenőrzést a motor 4 perc 10 másodperces vezetés közbeni, majd 30 másodperces alapjáraton járatása után kell elvégezni (az üzemanyag-ellátás leállítása nélkül szabadonfutás közben). Ez a kód azt jelzi, hogy az érzékelő vagy az ECU által generált levegőhőmérséklet értéke a motor felmelegedése után a normál alatt van.